作为东风日产推出的主打车型——轩逸，一经亮相就在市场上掀起了一股优雅的浪潮。试驾时轩逸大方而不失文雅的气质完全摆脱了以往日系车的中庸取向。

　　动力：加速顺滑

　　轩逸采用了由日产和雷诺联合开发的ＭＲ系列中最新一代２．０升发动机，这款发动机沿用了Ｃ－ＶＴＣ连续可变气门正时智能控制系统，动力输出相当平顺，中低转速的出力表现即使对于喜欢动力随传随到的驾驶者来说足矣。

　　怠速时，四缸发动机的静肃性接近Ｖ６发动机的水准，挂上Ｄ挡深踩油门踏板，源源不绝的动力传递而出。

　　操控：轻柔灵敏

　　轩逸的操控与整车的理念极为相符，它旨在带给消费者轻松的驾驶乐趣，而绝非像ＳＵＢ－ＡＲＵ那样追求速度的快感。但其清晰的路感、良好的弯路支撑性完全继承了家族的运动基因。此外，轻盈的方向盘、灵敏的刹车、平顺的ＣＶＴ变速箱以及安静的车内都为你带来愉悦、舒适的驾乘感受。

　　晚报记者 陈娴

　　车辆提供：河南威达