马自达６运动化的矫健外形以及运动取向突出的行驶性能摆明了是想一心一意地取悦追求驾驶快感的消费者。

　　动力：脱胎换骨

　　新马自达６的最大改动属２．０款式的进步最为明显，与旧款相比增加了Ｓ－ＶＴ(ＶＶＴ)可变气门正时、ＶＩＳ可变进气歧管、电子油门等全新技术，功率从９９ＫＷ暴增至１０８ＫＷ，最大扭矩也增至１８３Ｎ．ｍ，再加上升级的５速手自一体变速器，从静止加速到１００ｋｍ／ｈ的时间只有９．７秒，比老车型缩短了２．１秒之多，可谓判若两车。

　　操控：表现优秀

　　操控性能是马自达６的强项和优势，轮距加宽了３０ｍｍ，从而使车身重心降低了２０ｍｍ，使操控稳定性得以进一步提高。坚固的车身、精确的底盘给马自达６带来了优秀的操控性和行驶平顺性，传统理论认为，增加车身的总体扭转刚度是提高操控稳定性的关键，具有跑车设计经验的马自达设计部门发现扭转刚度在某些重要部位更加关键，此次改进更加提升了操控稳定性和被动安全性。

　　晚报记者 陈娴

　　车辆提供：裕华紫光