１０月２６日上午，由本报主办，郑州市交通局交通运输管理处、郑州市公安局交通警察支队车辆管理所协办，商城学网、河南学车网、中原新闻网提供网络支持的“郑州首届驾驶员培训学校发展论坛”在本报七楼会议室举行。来自郑州市运管处、郑州市车管所的相关领导及成功、光大等省内近２０家驾校的负责人就如何打造驾校培训品牌、提高驾校培训质量、净化驾校培训秩序、做大驾校培训市场等进行了探讨。与会的校长以及主管部门、业内专家一致认为，郑州的驾驶培训机构无序竞争严重，市场亟待品牌化、规模化的良性发展。

　　晚报记者 李珂 张国庆／文 见习记者 赵楠／图

　　驾照培训价格，郑州全国最低

　　“物价局１９９５年核定的Ｃ１的培训价格是２４００元，而现在郑州的价格还是２０００元上下，这样的价格不但是在全国的省会城市当中，即使是在河南省内相比，郑州市的驾照培训价格都是最低的。”在１０月２６日的郑州首届驾驶员培训机构发展论坛上，郑州市公安局交通警察支队车辆管理所考核科指导员付鲁堂一发言马上就得到了在座众多驾校负责人的一致认同。

　　据了解，郑州目前登记在册驾校有近７０家，但绝大多数属于小规模，且没有形成叫得响的品牌驾校。付鲁堂以及与会人员一致认为，导致郑州驾照培训费用全国最低的一个重要原因就是郑州的驾校数量多且规模小，黑驾校屡禁不止，无序竞争、恶性竞争严重，市场缺乏品牌化、规范化的发展。    

　　拒绝价格战，市场呼唤良性发展

　　记者了解到，虽然郑州的驾校数量多达近７０家，但整体上来说没有上规模、品牌叫得响的驾校。受一些黑驾校、小驾校的低价影响，即使是正规的驾校也要不上价，进而导致了郑州驾校市场的一度恶性竞争，谁也不能够做大做强。“价格问题是制约驾校发展的一个主要问题。”与会人员认为。

　　针对此种情况，与会的驾校负责人倡议，各驾校不要再搞价格战，应切实提高培训质量，杜绝马路杀手，同时希望主管部门能够严格规范市场，让黑驾校无处遁形，建立一个良性、规范的发展环境，争取涌现出一批品牌驾校。郑州市交通局交通运输管理处驾管科副科长赵瑜表示，严厉打击非法培训机构是交通局今年的一个工作重点，只要有人举报，他们坚决查处。

　　做大做强品牌，保证培训质量

　　“一只脚油门，一只脚鬼门”的说法虽有些夸张，但切实说明了对驾驶员进行严格、规范培训的重要性。“那些收费价格大大低于市场价的驾校，软硬件环境肯定都不健全，培训质量根本无法保证。”傅鲁堂认为，驾校要想做强做大，应坚决杜绝价格战，在如何做好培训、保证培训质量上下足工夫，靠良好信誉来赢得口碑、做好品牌。

　　同时，与会的驾校负责人表示，他们希望能够不搞价格战，靠质量来吸引学员，并希望主流媒体能够多组织这样的活动，给予更多的关注。“品牌的形成、发展离不开媒体的支持与帮助。”