现状：车型少 受冷遇

　　

　　正是因为油价一再上涨，混合动力车受到了前所未有的关注，但也面临着种种困境。一位在世纪鸿图丰田汽车４Ｓ店购车的王女士在查看了有关普锐斯混合动力车的相关资料后，遗憾地告诉记者：“尽管普锐斯采用混合动力可以节省很大一笔油费开支，可是用近３０万元的购车价格去节省油费仍显得不够现实。”

　　和王女士一样，在采访中许多购车者都表示混合动力车型非常被看好，但高昂的价格却让人望而却步。此外，可选择车型太少也是混合动力车型市场受冷遇的重要因素。据了解，目前市场上可选择的混合动力车型普锐斯和雷克萨斯ＲＸ４００ｈ、ＬＳ６００ｈＬ等有限的几款车型销量都不容乐观。

　　突破：重研发 产业化

　　混合动力车型的出师不利并没有打消厂家对节能车型研发的步伐，特别是《新能源汽车生产准入管理规则》颁布之后，不少厂家都把混合动力车型的研发提到议事日程上来。

　　１０月，比亚迪股份有限公司高调宣布，国内首个双模混合电动汽车——“比亚迪Ｆ６ＤＭ”将于２００８年推向市场；吉利汽车宣布计划在未来５年内开发五款混合动力轿车；无独有偶，通用汽车实施两个“重大战略计划”将在２００８年推出混合动力车型；就在不久前，东风本田透露将在年底引进混合动力版思域；长安集团明年有望实现混合动力汽车产业化；同时，奇瑞、一汽红旗、华晨等自主品牌汽车生产厂家也都制定了自己的“混合动力计划”。

　　预测：新能源 新主角

　　以前消费者总被认为混合动力车型还只是一种概念，离现实应用还很遥远，但他们已经向我们款款走来。业内人士表示，节能环保是未来中国汽车产业发展的必然趋势，代替燃油动力的车型势必将成为车市的新主角。

　　但目前大部分混合动力轿车虽然能节油２０％左右，但造价比同等车型要高三分之一，高昂的价格仍然会是制约混合动力车型发展的瓶颈。世纪鸿图丰田市场部经理刘志飞表示，普锐斯的尴尬就在于价格定位偏高，但随着更多品牌涉足混合动力车型的研发，混合动力车势必百花齐放，并将价格拉近平民消费。

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　　什么是混合动力（HEV）？

　　混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

　　2008年混合动力新车速览

　　１１月１日，国内汽油、柴油零售价格分别上涨０．４元和０．４６元；同一天，我国首部《新能源汽车生产准入管理规则》开始执行；而在１０月份还传出消息，争论已久的燃油税可能在明年３月实施。一时间，油价牵动了汽车市场的多方神经，汽车节能又被提到了新的高度。业内人士表示，在明确的政策导向下，新能源汽车特别是混合动力车型将迎来新的契机。晚报记者 陈娴

　　进口思域混合动力车

　　上市时间：２００７年年底

　　据厂家测算，该车１升油可以跑３１公里，百公里油耗约为３升，相当于１．８Ｌ排量汽油车的一半。

　　奥迪Ｑ７混合动力车

　　上市时间：２００８年年底

　　配置３．６升ＦＳＩ汽油引擎和一部由２８８伏镍电池驱动的电动引擎，可增加５０ｈｐ的马力。

　　荣威混合动力轿车

　　上市时间：２００８年

　　将配备１．８Ｔ发动机，通过增加了电机和变速箱的电极来实现混合动力的功能。

　　比亚迪Ｆ６ＤＭ

　　上市时间：２００８年下半年

　　Ｆ６ＤＭ车上共使用了１００块铁电池，充满电续驶里程可达４３０公里最高时速可达１６０公里／小时。

　　长安杰勋混合动力车

　　上市时间：２００８年奥运会前

　　采用混合动力技术后，杰勋制造成本会提高１５％～２０％，但平均油耗则会下降１６％～２０％。

　　华普混合动力车

　　上市时间：２００８年

　　该车型将介于弱混和中混之间，即节能效果介于７％～２０％之间，适合于１．８Ｌ以下车型。