一年之内连丢１０辆车，宋先生自己制作出若干把奇异车锁，再没丢过车。

　　锁确实够结实，可惜不太好推广，大伙只能羡慕了

　　为了防止自行车被盗，车主们可谓费尽心思在锁上下工夫，还有不少人在车上挂了各种形状各异的锁。可是昨日上午，一把用钢丝绳手工制作的长约１．５米，重约４公斤的奇异车锁还是让不少人大开了眼界。

　　见习记者 张璇

　　实习生 张爱旭／文

　　晚报记者 赵克／图

　　那是个啥东西，将车与大树“五花大绑”？

　　“车上的那是个什么呀？”昨日１０时许，经八路巡防队队员张春峰等人巡逻至紫荆山金水河堤时，看见一根“绳子”把大树和一辆捷安特自行车缠在一起。可是当二人走近一看，车上的哪里是什么绳子，竟是一根用铝箔带和尼龙绳包裹了一圈的长约１．５米，比成人大拇指还粗的钢丝，另外还有一个比拳头还粗的铁质锁头。可令人称奇的是，这把奇异的车锁锁头处竟找不到锁眼，凹陷的部分里只有一个铁疙瘩。

　　“我家里还有两把这样的锁，这是第二代。”见不少市民围在自己车前好奇地观看，车主宋改选一边开锁一边介绍。只见他拿出一个特制的Ｔ形中空的钥匙，对准凹陷部位插进去拧了几圈后，“啪”的一声，锁头随即被打开。宋改选称，这个奇特的锁是他父亲宋小林发明的，家里还有一大一小两把同样原理的车锁。

　　丢车丢恼了，制作只有自己才能打开的锁

　　“自从用了这个锁，家里再也没丢过自行车。”说起自己的发明，家住经五路８号院的５６岁的宋小林颇为自豪。宋小林称自己是印刷厂的机械维修工，平时就喜欢摆弄一些小玩意儿。自己家里曾经一年就丢了１０辆自行车，前年１０月，忍无可忍的他凭借着３８年的车工钳工的经验，利用废旧材料，手工制作了直径２０毫米的“第一代”车锁。可是由于没有经验，车锁过于巨大，只能固定在一个地方使用，接下来的两把锁不断改进技术，现在的第三代车锁已经和一般的Ｕ形锁一样大小了。

　　据宋小林介绍，他制作的车锁需要满足３个条件才能打开。首先是锁头凹陷处内外径的大小，其次是Ｔ形钥匙的厚薄度，再者就是开口的位置。“这几个数字只有我自己才知道，别人休想打开。”宋小林笑着表示，“自从用了这锁，我出门都特别放心。”线索提供 李四信