地上，民警忙于制止冒险横穿者。 　　地下，通道内人车稀稀拉拉。

　　□晚报见习记者 张璇／文

　　晚报记者 赵克／图

　　

　　本报讯 １７日，中州大道３个地下通道如期开通。据了解，该通道是省内首个人性化设计的地下通道，通道内的残疾人专用电梯在国内城市中也是首屈一指。但据记者昨日观察，半个小时内，民警就劝下了近百名横穿马路的行人。由于行人图省事的习惯难改，双向１０车道的中州大道仍然对横穿马路者构成威胁。

　　计划安装残疾人电梯

　　该通道与市区内其他的地下通道不同，首先开口处前方有一个防止雨水流入的长约２米的小斜坡，此外，开口高约４米，宽约５米，整体看来比较宽敞。进入入口处，发现整个地面全是用防滑的橡胶铺就，通道中间是一个宽约１米的无障碍通道，两边楼梯的靠墙处各有一个供自行车推行的宽约３０厘米的车道。通道总长约１５０米。

　　“我们还会在通道内增加一个残疾人专用电梯，这在省内是首创的。”据中州大道整治指挥部的工作人员李先生介绍，将要安装的电梯是采用从德国进口的成品机器，只需１５天的安装工期就可投入使用。

　　

　　电动车通行通道不便

　　“设计上没有预留电动车的通道，希望市民能绕行到立交桥的涵洞下穿越马路。”李先生表示，地面材料的选取不适合预留电动车道，但电动车还可以选择经过通道，或者绕行到离通道１００米远的立交桥涵洞下安全穿越马路。

　　“我们还会在入口处贴上发光体提醒市民。”李先生称，随后他们还将把发光标志和工艺性标志的文字竖在入口处。中州大道上一共有３个这样的通道，分别在纬四路口、民航路口和商鼎路口，全部采用相同的设计规格。“希望这些设计能给市民带来平安。”

　　走通道的人很少

　　昨日上午１０时３０分许，在中州大道与民航路交叉口处，来往车辆都在高速行驶，虽然１７日开通了地下通道，可不少行人为了图方便，仍然冒险横穿中州大道，短短几分钟就有十几辆非机动车和行人与汽车抢道。据了解，中州大道开通以来，８个月内就发生了９１起交通事故。

　　“同志，别横穿马路了，请你走地下通道。”特巡警一大队的民警马涛和同事刘广兴站在中州大道的东西两侧劝说过往行人。“我们不可能一直站在这里，关键还是靠自己。”马涛表示，该路口是事故多发路段，而且路东和路西还各有公交站点，很多人为了赶公交车还是习惯于横穿马路，所以现在即使有地下通道也不愿意绕路。“这还不到半个小时，就劝了近百人次了。”

　　线索提供 王洪岩