所有为了郑州雪天安全忙活的人们，晚报谢谢您！

　　

　　晚报记者 白韬 图

　　□晚报记者 马燕

　　

　　本报讯 昨天上午，省气象局宣布进入重大气象灾害预警应急预案ＩＩ级气象响应状态。未来一周我省持续低温，有两次降雪过程。昨天下午，省气象台举行多方会商，预计未来一周我省有两次降雪过程，气温仍然较低。其中，昨天到明天为第一次降雪过程，第二次降雪过程预计从１月３１日到２月１日。

　　具体预报：今天上午，全省阴天，黄河以南地区有小到中雪，其中三门峡、洛阳两地区南部和南阳、信阳、驻马店、周口、漯河、平顶山、许昌、商丘八地区部分县市有中到大雪，信阳部分县市和南阳局部有暴雪，黄河以北有小雪或零星小雪。今天下午到夜里，全省阴天，信阳、驻马店、周口三地区部分县市有中到大雪，局部暴雪，其他地区小雪转阴。２９日，南部、东南部小到中雪转阴，其他地区阴转多云。３０日，南部阴间多云，其他地区多云。１月３１日到２月１日，全省黄河以南大部分地区有小雪，南部、东南部部分县市有中到大雪。２月２日，全省阴转多云。

　　郑州发布暴雪黄色预警

　　昨日上午８时３５分，省气象局宣布进入重大气象灾害预警应急预案ＩＩ级气象响应状态，主要是各级气象部门针对即将出现的重要天气情况而采取的应急措施，其中包括各单位主要负责人和业务技术骨干２４小时坚守工作岗位，加强监测和分析预报、提供滚动预报、及时发布灾害天气预警、增加天气会商次数等。

　　昨天下午５时，记者在省气象台提供的降水量图上看到，昨天５时至１７时，信阳出现暴雪天气，其中商城降雪量达到１１毫米，郑州为１．６毫米。昨天下午４时，省气象局和中央气象台、安徽、湖南、贵州、上海气象部门联合会商。１７时，省气象台发布道路结冰橙色预警，１８时３０分，发布了暴雪黄色预警信号：信阳地区已出现暴雪，预计未来１２小时内信阳地区和南阳、驻马店、周口、漯河、平顶山、许昌、商丘７地区的部分县市降雪量将达到６毫米以上。

　　１９时１０分，省气象台发布郑州地区暴雪黄色预警：预计未来１２小时内郑州地区降雪量将达到６毫米以上，将对交通和农牧业产生影响。

　　省气象台副台长吴蓁介绍，郑州本周内也将有两次降雪过程，“１月３１日到２月１日可能为小雪，相对本次降雪要弱些。”据了解，昨天晚上１０时，省气象台还举行了天气会商，“平时正常的话应该是２次，截至昨晚８时，我们已经进行了６次会商。”

　　节前南方多雨雪，春运注定不顺畅

　　根据中央气象台２７日预报，未来１０天，我国南方大部地区多为阴雨雪天气，主要降水时段将出现在２７日至２８日和３１日至２月１日，低温雨雪天气将给交通运输带来较大影响。具体预报如下：

　　２７日至２８日，江淮大部、江汉地区、江南西部和北部将出现明显雨雪天气，西南地区南部、江南中南部以及华南大部也将有明显降雨过程。其中，湖北大部、江淮、江南北部等地的部分地区有大到暴雪；青藏高原中东部、西北地区东部、西南地区东部等地的阴雨雪天气仍将持续；近期干旱少雨的云南将出现一次全省性的明显降水过程。

　　２９日至３０日，江南中部和南部、华南大部、西南地区东部仍维持阴雨（雪）天气；湖南中部和南部、贵州仍有冻雨天气，但强度有所减弱。

　　１月３１日至２月１日，我国南方大部地区自西向东将出现一次雨雪天气过程，湖北东部、安徽南部、江苏南部、湖南北部、江西北部、浙江北部、云南西北部的部分地区有大雪、局部地区有暴雪，广东、广西、江西南部、湖南南部的部分地区有大雨；湖南中部、贵州中北部仍有冻雨天气。

　　２日至４日，我国东部地区降水略有减弱，西南地区东部、江南中南部、华南等地仍有阴雨（雪）天气；湖南、贵州等地气温有所回升，冻雨范围缩小，大部地区将以阴有小雨天气为主。

　　未来１０天，我国华北、东北等地将以晴间多云天气为主，气温缓慢回升，春运条件相对较好。

　　应对大雪，郑州准备再接再厉

　　□晚报记者 李萌

　　

　　市政调拨融雪剂消冰清道

　　上次大雪郑州除雪很及时，市民很满意。昨日，记者从市政部门了解到，为预防昨日下午开始下起的中雪雪势过大，郑州市市政管理局于１６时许，开始向各区环卫部门调运融雪剂。

　　根据郑州市今冬除雪预案，按照雪停即开始扫雪的原则，在８小时内对市区（三环以内）主干道的车行道、人行通道、立交桥及匝道、涵洞引坡的积雪清理完毕，确保道路通行不受影响。

　　

　　出租车全部上路补充运力

　　“因为是周末，我市的１０６０７辆出租车已经全部上路，保障市民出行。”郑州市客运管理处工作人员成才旺介绍，“大雪来得有些突然，但我市出租车已是全部上路，为市民服务。”

　　记者在陇海路等路段看到，打着“空车”标志的出租车并不少，并没有集中出现市民打车难的现象。

　　

　　公交加大发车密度

　　公交各公司组织职工加班，加密车次，在大雪中多方措施保障市民的出行。

　　按照《恶劣天气应急预案》，公交全体职工，在大雪降临时，检修发动所有车辆，使所有车辆全部投入运营生产。并且在火车站、文化路、花园路、中原路高峰时段加密，缓解高峰时段客流压力。

　　电力线路提前检修完毕

　　记者昨日从郑州供电公司了解到，我市这次普降大雪并不会拉闸限电，２７日１８时，郑州电网最高负荷３８３万千瓦，仍属于正常供电范围。

　　配电工程处工作人员表示，这次恶劣天气到来前，已经对我市电网进行了全面的检修。截止到１８时许，还未有电力线路大范围事故，工作人员也在沿途检查电力线路。

　　

　　电煤紧张不影响居民供热

　　此次全国电煤紧张，负责供应热力的郑州热电厂和兴隆铺热电厂也出现了用煤紧张的情况。据热力公司负责人李军池介绍，目前市内热力供应并没有受到热电厂用煤紧张的影响，居民供热仍可正常供应。

　　标题新闻

　　贵州、广西、安徽雪灾

　　启动四级救灾响应

　　国家减灾委、民政部已于１月２６日和２７日对贵州、广西、安徽三省紧急启动四级救灾响应。

　　河南灾情

　　全省２２个县受灾

　　应急措施启动

　　自１月２５日起，又一次大范围降雪天气已自南向北普降河南。据河南省救灾办介绍，１月１９日至２７日，河南省多次普降大雪，形成灾害，涉及到洛阳、信阳、平顶山、驻马店、新乡、濮阳、安阳等省辖市的２２个县。

　　面对接连不断的雨雪冰冻天气，河南省委、省政府要求各受灾地区的主要负责人要亲临一线，靠前指挥，切实把各项应对措施做细、做实。特别是对因堵塞滞留司乘人员，及时提供食宿、医疗等服务，确保滞留人员不受冻、不挨饿、有水喝，车辆有燃油。河南省应急办连续三次下发紧急通知，对全省的应急工作一再督促检查。

　　马上分析

　　南方为何更怕“冻”

　　此次冰雪灾害主要集中在长江流域地区，时间持续１０多天。相对于我国北方地区来说，此次无论从降雪量，还是持续时间来说都算不上什么。可这些冰雪在南方造成的灾害却是５０年一遇的。一些专家认为，形成这种现象的主要原因是南北气候差异，此外，还与南方相对薄弱的“防寒机制”有关。

　　湖南省气象台副台长李象玉在接受记者采访时说，连日来，发生了难分难解的“逆温”气象，雨、雪、冻雨和寒风中的潮湿空气都最终变成了地面的结冰。

　　此次南方冰冻给电网安全构成严重威胁。湖南省有７３％以上的２２０千伏及以上线路出现严重覆冰。湖南省电力公司副总经理黄强说，南方往往是雨雪交加，不仅雪霜结冰，而且下雨时边刮风边结冰，结果造成输电线路和杆塔上面的冰层越裹越厚，致使输配电线路频频跳闸。

　　虽然目前湖南等省的寒冷天气为３０年至５０年来所罕见，但这些地方生产、生活秩序受到影响的程度之重，也有其他方面的原因。据记者了解，在湖南一些交通枢纽，修建的高架桥坡度太大，一上冻就成了“高山速降滑道”，越野车都爬不上去；自来水管有很多裸露在空气中且没有保温层，一晚上就能冻爆并结成几米长的冰凌；在基础设施维护方面，除冰、扫雪机械设备严重不足，只能靠“人海战术”与自然对抗；车辆普遍没有配备防滑链，司机冰雪天行车经验也不足，导致路面交通事故剧增。

　　专家认为，此次冰雪灾害也提醒习惯温暖湿润的南方省份，需要在各个方面建立有效的“防寒机制”，这样才能在今后可能发生的极端天气中把损失降到最低限度。

　　除署名外，本版稿件均据新华社电