“从今年３月１日起，将采取进口汽车ＶＩＮ码(车辆识别代码)验证管理的方式，加强对进口汽车的入境检验工作。”这是中国质量认证中心产品三处相关负责人，在近日举行的“第四届中国进口汽车高层论坛”上透露的。

　　据悉，进口汽车市场连续多年保持快速增长。２００７年进口汽车(含ＳＫＤ进口组装)预计达到３０万辆，增幅超过３０％，高于国产车２２％的增幅。

　　在进口汽车市场快速发展的同时，也暴露了一些问题，尤其是进口汽车认证管理方面。目前我国对于进口车只是“３Ｃ”认证。获取３Ｃ证书的同品牌、同型号但技术规格和适用法规不同的“美版”、“欧版”、“中东版”所谓水货汽车大量进口，严重干扰了按中国法律法规生产的汽车产品进口管理和正常的市场秩序。

　　此外，个人自带进口车辆进入二级市场销售，存在不符合中国汽车强制性标准的可能，以及维修、保养责任纠纷等问题。目前我国汽车在认证、监管、召回等环节存在不衔接的地方，进口汽车的缺陷召回制度很难实施。

　　为解决这些问题，中国质量认证中心正在配合质检总局和国家认监委加强进口汽车的管理工作。

　　据透露，从３月１日起，将采用验证车辆ＶＩＮ码的方式加强对进口汽车的入境验证工作。ＶＩＮ码相当于汽车的“身份证”，由１７位数字或字母组成，分别代表生产国家、厂家、车型、发动机型号、出厂顺序号等信息，每辆车的ＶＩＮ码都不相同。

　　采用ＶＩＮ码管理后，进口车辆３Ｃ证书的持有人在车辆进口前，凭３Ｃ证书到国家认监委指定的该３Ｃ证书认证机构申报进口车辆的ＶＩＮ码，由认证机构进行核对汇总，编制进口车辆ＶＩＮ码数据库。检验司校核后，将该数据库通知各相关口岸检验局。各口岸检验局在进行进口汽车商品检验时，依据３Ｃ证书副本和３Ｃ标记，并核验车辆ＶＩＮ码是否已列入进口车辆ＶＩＮ码数据库，列入才放行。如果不符将不予放行，公安部车辆注册管理部门也有权拒绝为这些车辆注册。

　　据悉，除了汽车制造商，经销商也可以提出３Ｃ认证申请，进而申报拟进口车辆的ＶＩＮ码，但具体申报的难度有多大尚未得知。吕钊凤