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第A05版:冰雪突围 回家过年纪实
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32小时行程足足用了118小时,路上车长和乘务员到村里挑水给大家喝
      
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雪灾以来郑铁首趟进穗列车归来
32小时行程足足用了118小时,路上车长和乘务员到村里挑水给大家喝
没来得及休息,T255次这组车体再次踏上前往广州的行程
中原网  日期: 2008-01-31  来源: 郑州晚报  
  终于回来了,车长周新均和妈妈紧紧拥抱在一起。
  为回家而欢呼!
  30日下午,焦急等待郑州至广州L119次列车的乘客们。 晚报记者 张翼飞 图
  “儿子,你辛苦了!”昨日15时10分,当广州开往郑州的T256次列车终于抵达郑州火车站时,几天来夜不能寐、茶饭不思的何阿姨是最激动的,她的儿子就是该列车车长周新均。从1月25日离开郑州到现在的5天内,焦急万分的何阿姨只等到儿子的两条短信。而现在终于等到儿子平安归来,母子在鲜花簇拥中紧紧拥抱在一起。

  晚报记者 王菁 实习生 杨昉 通讯员 王峰 张强 刘世忠/文 晚报记者 常亮/图

  32小时行程足足用了118小时才走完

  1月25日16时58分,当郑州开往广州的T255次列车驶出郑州火车站时,谁也没想到,本来往返32个小时的行程停停走走用去118小时才算画上圆满句号。

  昨日15时08分,满载千余名乘客的T256次终于驶进郑州火车站,车上众多乘客按捺不住激动,趴在车窗上看不够久违的故乡风景。从28日早上8时驶出广州站,因为冰雪天气和断电断水的影响,这一路跑了50多个小时才回到郑州,他们怎能不百感交集?

  15时10分,列车安全停靠站台,和想象中大家争先恐后急着下车的情景不同,只见列车员把门帘撩起,挂上终点指示牌,第一个站在门前的中年男性乘客笑眯眯地背着行囊走出列车厢,随后大家有条不紊地排队下车,共有1200多名乘客前后下车。

  

  车长和乘务员到村里挑水给大家喝

  第一位下车的乘客告诉记者,他姓孔,今年50岁,兰考人,28日从衡阳上的车,当时车上人差不多有2500人,为了让乘客人人有座,车上把所有的软卧都改成硬座,路上断水时,车长和乘务员们都下车到附近村里挑水给大家喝,自己非常感动。

  “这一路堵了3天2夜,堵得大家都有了患难之交的感情。我本身上车时带了一箱方便面,看到其他乘客没东西吃,就拿出来大家分享,出门在外的都不容易啊。”孔先生笑言,这一趟他和好多乘客都结下深厚感情,是有缘才会相聚在同一趟列车上。

  

  一路上断电断暖病倒不少乘客

  带着两岁半女儿乘车的何女士告诉记者,由于列车长时间堵车在路上,不少身体素质差的乘客都出现不适,加上车上断电断暖,病倒不少乘客。在驻马店段,一名郑州女乘客突然晕倒在地,被紧急送下车拉到驻马店医院进行抢救。她很庆幸自己和女儿能坚持到最后。她相信通过这次特别的旅行,对女儿成长是一个锻炼。

  

  T255再次踏上前往广州的行程

  据了解,这趟车本来应该1月27日早上8点离开广州站,因为去时路上就出现堵车,直到28日凌晨才到广州站,车上48名列车员、3名乘警没来得及休息就马不停蹄地开始返回郑州的列车任务。谁知这回来的一路可谓历经艰辛,在经过断电、断水之后又出现断粮,不少列车员和餐车师傅们为了让乘客吃饱,自己都是一天啃一块方便面充饥,列车最多时曾超载50%,拉到2600人。

  就在记者采访结束时得知,这趟跑了5天的T255\256次列车车体没来得及休息,于昨日17时30分再次踏上前往广州的行程。郑州火车站停运5天之久的始发广州列车昨日终于恢复运营。

  

  还有30余趟援穗列车堵在路上

  据了解,从1月26日起,援穗列车分别从郑州、新乡、洛阳三地共计驶出95辆,其中郑州客运段和车辆段共驶出30余列车体。这些列车因气候受阻,被“困”湖南、湖北境内长达数十个小时,他们力争在除夕之前,把困在粤海一带的河南老乡顺利拉回老家过个团圆年。

  两位车长的故事

  往返广州5天

  只给妈妈发了两条短信

  7块手机电池

  留给乘客往家里报平安

  在等待T256次列车返回郑州火车站时,记者在候车室采访了周新均车长的妈妈。

  5天只给妈妈发了两条短信

  “儿子出去5天了,他一直不肯对我说实话,路上情况什么样我也是通过电视、报纸才知道的。”说到这儿,周妈妈眼圈都红了。儿子1月25日中午吃罢饭带着随身行李离开家,26日晚上她看中央台新闻联播知道京广线湖南段中断,她很担心情况,立即给儿子打电话,可是儿子就是不接,过了半晌周妈妈手机上传来一条短信:“妈妈,我知道你想问什么,我在这边很好,你放心吧。”半信半疑的周妈妈就这样过了一夜。

  到了27日全国媒体铺天盖地报道京广线中断、广州滞留50余万人的消息,使周妈妈的心再次揪起来,她忍不住又给儿子打电话,可是儿子还是不接,回过来一条短信说:“妈妈,路上出点小问题,没事你放心吧,我和乘客都吃好睡好着呢。别再打电话,我手机电池要留着慢慢用呢。”

  就这样熬了3天,到29日周妈妈忍不住给儿子单位郑州铁路局客运段打电话了解情况,一问才知道儿子带队的T255次列车在路上缺水缺粮还缺电,周妈妈放声大哭。客运段领导安慰她,这趟车30日中午就可以平安返回郑州。

  手机留着给乘客往家里报平安

  作为家中独子的周新均今年28岁了,当列车长4年来没有一次出去时间这么久。昨日15时08分列车驶进郑州站时,周妈妈一路小跑在站台上寻找儿子的身影。

  15时30分,当列车上所有乘客下车后,列车员们和乘警才开始下车,周妈妈激动地手捧鲜花迎接儿子的凯旋归来。“儿子,你辛苦了。”周妈妈哽咽着声音边说边紧紧拥抱着儿子。周新均眼圈也红了,他说道:“妈妈,不是我不愿意接你电话啊,当时车上大部分乘客手机都没电了,我的手机都留着给乘客往家里报平安呢,还要向沿线和路局领导汇报情况,我带了7块电池都用干用尽……”周妈妈捂着儿子的嘴说:“妈妈理解,你能平安回来啥都不说啦!”

  

  

  刚从新疆回来

  就被派往广州

  20天没回过家

  现在还困在京九线上

  执行乌鲁木齐三组车任务的赵阳车长已经20天没回过家。他从1月11日踏上乌鲁木齐行程,因为是慢车,路程有所耽搁。本来26日准备回郑休息的赵阳临时接到消息,铁路局派他们去广州支援。这一走,到现在还困在京九线上回不来。

  1月26日凌晨从郑州出发,因为京广线路途不顺,路上水粮不够,没油没煤。列车上都是靠沿途讨水、地方政府救济粮食过活。走了3天3夜,29日23时55分才到广州站。随后从广州出发用来支援襄樊线路,车上所有卧铺全拆了才装下3800人,并在广铁集团安排下备足了粮食、饮水和燃煤,就是生怕路上再出现意外。

  “到现在为止已经在赣州堵了24个小时了。我从广州走时知道京广线湖南段早上再次出现供电故障,致使京广线客运再次中断,估计3天内还难恢复正常,所以车都涌到京九线上,好难走啊!”赵阳在电话里发出感叹。

      
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