１９日下午，铁道部新闻发言人王勇平做客人民网，就１７日广州市政协副主席郭锡龄“炮轰”铁道部应对南方雪灾不力作出回应。王勇平表示，郭锡龄的“炮轰”“既违背事实又违背常识”。旋即，在网络上引发热烈讨论。

　　网友在认可铁道部工作成绩的同时，对于王勇平的回应表达了异议，多数网友认为，王勇平的言论有挑衅意味，对于外界监督也缺乏虚心以待的态度。

　　焦点一 新疆到广州需要１０天？

　　就王勇平回应中的一些具体细节，网友提出了自己的疑问。

　　１７日郭锡龄在“炮轰”铁道部时表示，“因为断电，只能去找内燃机，最后在新疆才找到”。王勇平回应说，“新疆到广州铁路里程达６０００多公里，内燃机车开过去，至少要７到１０天”。

　　对此，一位陕西网友在网上贴出铁路时刻表，并计算出了里程与所需时间：

　　１０４６次普快（乌鲁木齐—郑州），里程：３０７９公里，时间：４１小时４分；Ｌ１１９次空调普快（郑州—广州），里程：１６０５公里，时间：２７小时３０分；结论：火车从乌鲁木齐到广州距离为４６８４公里，需要６８小时３４分钟(不到３天)。

　　对于这段路程“至少要７到１０天”的提法，一位网友也给出了自己的计算，７天的平均时速：６０００／７／２４＝３５．７公里／小时；１０天的平均时速：６０００／１０／２４＝２５公里／小时。该网友调侃说：“这样的速度，是内燃机车，还是拖拉机呀？”

　　王勇平回应：这要看怎么走了，如果走直线，距离更近！

　　焦点二 长江以北调过内燃机车吗？

　　郭锡龄此前表示，铁路因为断电，只能去找内燃机车，最后在新疆找到，“这些事情铁道部都没有公布”。

　　王勇平对此回应说，从来就没听说过铁道部从长江以北调过任何一台内燃机车到广州。

　　网友引用王勇平１月３１日的发言：“值得一提的是，这次抗灾救灾战役中，以最快的速度从北京、郑州、武汉、济南、南昌、南宁、沈阳、兰州等铁路局紧急调集大量内燃机车、客车，和大批人员驰援广铁，迅速疏导客流。”多数网友就此质疑，难道北京、沈阳、郑州，不属于长江以北？

　　王勇平在接受采访时表示，铁道部之所以对“炮轰”作出反应，是因为郭锡龄说的离事实太远。不是拒绝监督，而是监督应当建立在事实的基础之上，应该是“积极的，它的出发点应该是好的”。据《成都商报》

　　铁道部回应炮轰事件

　　在２月１７日的广东政协小组讨论中，广州市政协副主席郭锡龄突然忍不住开口炮轰铁道部：“这一次有两个部门要批评，一个是气象部门，之前完全没有预计到天气的严重性。不过更严重的是铁道部！”郭锡龄说到最后声音里都冒出火药味来：“铁道部的人要撤职！”

　　铁道部新闻发言人王勇平针对郭锡龄“炮轰”，表示“感到惊讶，难以理解”，并称“这些话既违背事实又违背常识”。

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