双向８车道、路基宽达４２米全线照明亮化

　　全国首创开放式经营服务区司乘人员自由出入

　　□晚报记者 王菁 通讯员 惠宇        

　　本报讯 备受瞩目的连霍高速郑州段加宽工程将于今年十一前竣工通车。届时，一条双向８车道、路基宽度达到４２米的，全线实行照明亮化、美化和全程监控的新郑州段将崭新亮相。该路段同时还将推出一个全国首创的开放式经营服务区，往来司乘人员可自由出入。

　　郑州市新增一个高速出口

　　连霍高速公路郑州段改建工程是我省的重点高速公路建设项目。该项目从２００７年３月２４日正式开建，途经三区一市，全长４０．５公里。设计标准是在原４车道高速公路两侧各加宽８米，拼宽为整体式双向８车道高速公路，设计行车时速１２０公里。预计该工程今年十一前全部竣工通车，届时全线将“复制”机场高速模式，实行照明亮化、美化和全程监控。记者了解到，９月３０日前，该路段将完成老鸦陈互通、索凌路互通，沟赵互通区及收费站建设，届时该路段将为郑州市新增加一个高速出口。

　　服务区可满足４２８个车位

　　工程改造后的郑州南服务区为全国首创的开放式经营服务区，即不设上下车道，往来司乘人员（车辆货物等除外）可自由出入。服务区内设停车位４２８个，是目前全省高速公路之最。

　　郑州南服务区南区毗邻郑州市北部繁华地带，紧邻大学城北区和省体育中心。改扩建完成后，新的服务区宾馆酒店等附属设施将达到三星级标准。各方面配套设施较为齐全，有餐厅、超市、客房、会议室及特色专卖店。为满足司乘人员的需要，加油站分为柴油专用、柴汽混合两个加油站，并在南北区各建立一个汽车修理间及双车道降温池。

　　服务区后门直通大学城北区，司乘人员还可直通省体育中心观赏球赛。