读者来电：建议７时３０分至９时３０分老年卡无效

　　张先生：昨天早上我坐１路公交车上班，有三分之一乘车者是老人，车上非常挤，大部分年轻人都给老人让座，很让人感动，但老人们能否为上班族考虑一下，避开这个时间出行，为年轻人提供一些方便？我希望政府部门出台一些措施，例如早上７时３０分至９时３０分老年卡无效等。

　　

　　记者体验：多路公交上老人很多

　　昨日上午９时，记者从文化宫路与陇海路口坐上２１１路公交车发现，车上有６位老人，等车到建设路与嵩山路交叉口时，老年人达到１５位，基本都有座位，而年轻人则更多站着。随后，记者换５２路车到大石桥，又从大石桥坐Ｔ５路车到郑大一附院立交转乘９路车回到报社。除了Ｔ５路车上的老年人只有两三位外，其他几条线路上都有１０多位老年人，有些人结队而行。

　　老人声音：我们也想避开上班高峰坐车

　　昨日上午，在文化宫路与友爱路交叉口坐上２１１路车的杨大妈说，她家住棉纺路，每天早上到五一公园晨练，与老朋友叙叙旧，晨练完后，在附近买些早餐，然后回家。“其实，我们也不想遇到上班高峰，只是这些‘功课’做完后，就到９点左右了，我也该回家了。”杨大妈说，如果能避开上班高峰最好，毕竟上车不拥挤，有座位。

　　乘坐９路车的高先生（６５岁）说：“我们经常在碧沙岗晨练，本想能够避开上班高峰期，但晨练近两个小时后，又到了早上９点多。让年轻人给我们让座总是感觉不好意思。”

　　

　　公交公司：老年卡不能限时使用

　　昨日下午，郑州市公交总公司宣传部部长杨恩良告诉记者，老年卡是政府给６０岁以上老人的一种社会福利，公交公司不能取消老年人这种乘车优惠措施。晚报记者 董占卿

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　　广州“两会”曾讨论这个问题

　　２月２２日，广州《信息时报》刊文：广州“两会”期间，人大代表政协委员热议能否对老人免费乘车时间进行限制。

　　老人早上９时前坐公交收半价

　　广州市政协委员何冰建议，可以采取老人在９时前坐公交车收１元钱或半价的措施，缓解在这个时段太多的老人和上班族一起挤公交的现象。

　　变暗补为明补，使老人不感到福利缩水

　　广州市政协委员、民政局副局长凌妙英表示，简单地让老人错开高峰期间乘车，不符合老人出行习惯，会让老人感觉这项半免或全免乘坐公交的福利在很大程度上缩水了。

　　对此，广州市民吴先生认为，老人免费乘车是采取“暗补”的形式。坐得越多，享受的福利就越多，不坐的话就不能享受。如果采取明补的形式，就算老人不常坐车，也一样享有福利，这样非常公平。“可以直接补一两百元到老人手上，政府取消免费乘车。这样老人就不舍得乱用了，不会去透支社会福利。”