去年８月，陇海路铁路桥附近暴雨后成为一片汪洋。 本报资料图片

　　近日，经市人大审议通过了２００８年政府投资项目计划，在总额９７．０８亿元的资金中，有１．３亿元将用于城区雨污水管网新建及改造项目。２００４年起，对市内９２个积水点的地下雨污水管网进行大规模改造。而至今，老积水点还在解决，新积水点仍在出现，郑州还在面临年年受淹的难题。记者就此采访了郑州市雨污水管网改造项目部设计组负责人翟少军，他分析说，由于老城区管网老化及改造力度不够，今年郑州如果遇到去年那样的强对流天气，可能还会被淹。晚报记者 李萌

　　郑州被淹原因在哪儿？

　　原因一：改造速度赶不上城市发展

　　“管城区、二七区的一些管网根本达不到排水要求，因为在这些区域有很多雨污水管网都是上世纪七八十年代铺设的。”翟少军告诉记者，因为郑州老城区市政基础设施建设较早，一些曾经的支路现在随着城市的发展成了背街小巷，加上城市居住密度的增加，以前的管网已经经受不住现在的排流要求。像经二路、政二街的管网改造前都是使用多年的老管网，也经常出现管网的沉陷、断裂。而且有些旧管网直径只有１０厘米，加上雨污合流，经常堵塞。此外，翟少军说，现在的雨污水建设及改造也在不断加大投入，但始终还是跟不上城市发展，有时会出现上游管网符合要求，但到了下游又成了小管网排流，排不及又堵上了。“为了能符合上游排流要求，市政部门就要对管网拆了建、建了改。”翟少军说。

　　原因二：个别单位强排污物致管网受损

　　导致管网损毁及拥堵的另外一个原因，就是施工单位强排污物，致使符合排疏的管网发生拥堵，在大雨降临时排流不畅。“几年前，一个工程项目在纬五路东段、未来路、玉凤路进行施工，就把施工的泥浆水直接倾倒进了该路段的市政管网，使这些路段的雨污水管网全部报废，导致一下大雨这些路段就积水。”翟少军说，这些事件目前还在不断发生。

　　

　　郑州能承受多大的降雨？

　　我们只能抵挡４５毫米以下的降水

　　郑州市的雨污水管网能经受多大的降雨不积水？“在遇到降水量不超过４５毫米的降水天气时，城市管网不会堵塞，市内也不会积水。”翟少军说。去年８月２日上午，郑州市区遭遇强对流天气，３个小时内降水量达１０３．２毫米。市区１２条道路交通中断，６座立交桥断行。

　　“遇到这样的降水，我们的管网根本排不及，并且当时还出现了局部断电问题，排流就更难了。”翟少军说，郑州今年如果遇到去年那样的强对流天气，还会被淹。特别是今年医学院、建设东路有重点工程施工，雨污水管网排流将受到影响，而且二环支路和北环中州大道等地点管网排流能力也达不到要求，将会出现局部积水。“但这些区域，今年也列入了计划，改造后可以缓解这些区域积水问题。”

　　翟少军说，经过这些年的管网改造，现在的管网总体排流能力也大大提升。“还是以去年的那场大雨为例，郑州铁路局、黄河路五院、北环中州大道已经能在６个小时内完全排流。”而在改造前，这些区域经常积水，并且积水长时间不能排出，严重影响了城市交通。“我们只能抵挡住４５毫米以下的降水，超过了就可能出现城市道路积水，市政部门也一直在为短时间内排出积水努力，尽量缩短排水时间。”同时，为了防止立交桥积水严重，致使交通受阻，今年郑州市市政管理处准备在各立交桥泵站设置大功率发电机，万一发生电力问题泵站可以及时自己供电，恢复排水。