在陇海站打的，遭４辆出租车拒载

　　家住商城路电子技术学院的赵女士反映说，３月１１日中午１２时３０分，她和公公带着两个孩子从老家回来在陇海站下了车，考虑到拿的东西比较多，就打算打的回家。出站口停了很多出租车，她走到停在最前面的出租车旁打的。“我问他走不走，他就问我到哪，听了地址后他就让我打旁边的一辆。”赵女士说，她又问了停在旁边的３辆出租车，结果一听地址，都说有事不去，“其实他们是嫌我们去的地方近，拿的东西多。后来我看到别人上了其中一辆出租车，和司机说好不打表２０元拉到火车站。”无奈，赵女士他们只好转了两次公交车回了家。

　　记者体验

　　公交站牌被出租车、机动三轮车包围

　　昨日中午１２时，记者来到陇海路长途汽车站，看到出站口位于紫荆山路上，门外正好是６２路、Ｋ６２路公交车的站牌。人行道上站满了背着大包小包等车的人，出站口正拥出刚下车的旅客。而站牌前的行车道上无序地排满了亮着空车灯的出租车和机动三轮车，车队一直排到车站南边紧邻的加油站。加完油的汽车正小心翼翼地一点一点冲出“重围”。

　　人群中一个中年男子突然指着一辆机动三轮车问记者：“去火车站吗？快点，这个车要走了，还差一个人，５元钱。”经了解才知道，从这里下车的大部分乘客都是要到火车站转车，而周围没有一路公交车直接到火车站，大部分人只能选择打的，所以出站口就停了许多直接送到火车站的机动三轮车和出租车。

　　打表的出租车难打，公交车难靠站

　　“在那都等了２０多分钟了，等不到打表的出租车。”刚从驻马店回到郑州的郭女士告诉记者，他们一家３口背着大包小包在站牌处等了半天，找不到打表的出租车，于是他们就抬着东西来到站牌南边３０米外的地方再试试。

　　在附近住的邓先生对这里的交通非常不满意：“每到高峰期，这里都堵车，我们每天从这里过都要被挤到快车道上。”在现场采访了近一个小时，记者看到，路过的６趟６２路公交车，没有一辆车能够正常停靠在站内，都被挤到快车道上。

　　相关部门

　　陇海站站长：站内有免费摆渡车送到火车站

　　陇海路长途汽车站顾站长介绍，站内有免费的摆渡车，可以把乘客送到中心站，每天早上７时至晚上８时，车子就停在出站口旁。

　　客运管理处：亮着红灯就是营运，拒载可投诉

　　记者联系郑州市客运管理处，工作人员告诉记者，出租车只要空车灯亮着，说明是在营运中，如果司机不拉，就属于拒载。“刚才所说的情况就是拒载，乘客可以拨打６７１８９６１５投诉，我们会立案查处，依据《出租汽车管理条例》依法对拒载司机进行３００元的处罚，并对其进行为期７天的停运学习培训。市民的投诉一定要以书面形式，写清楚车号、时间、地点和司机交谈的内容，以及姓名和联系方式，我们会在１５个工作日内回复。”

　　“公交站牌被小三轮车围得严严实实，出租车严重拒载，在这里坐个车真难！”

　　据了解，自郑州火车站地区开始工程改造后，郑州交通运输集团公司于２００７年１１月２５日至３０日，陆续将郑州汽车中心站７００多个班次的省内短途中巴车迁至位于紫荆山路与陇海路交叉口（东南角）的陇海路长途汽车站。近日，不少乘坐长途车回郑州在该汽车站下车的市民向本报反映，从该站往市里坐车很不方便，特别是出租车很“牛”，带的东西多，距离近的根本就不拉。晚报记者 李丽君／文 张翼飞／图

　　３月１４时下午５时３０分，陇海路长途汽车站出站口门前，三轮摩托、出租车停了一片，虽有公交站牌，公交车却无处停车。