樊无敌／图

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　　今年投资44亿元改善交通    郑州市建委城建处副处长 刘季康

　　基础建设为地产升温    郑州市建委房地产开发管理处处长 张振兴

　　“市政基础设施的建设，带动了沿线土地的升值，交通的便利给周边区域带来了很好的升值潜力，原来不值钱的地方现在很可能就变得值钱了”，张振兴表示，市政基础设施的建设给郑州的房地产业带来了机遇，不管是老城区还是旧城区，能充分利用好市政规划就能取得很好的发展。

　　张振兴介绍，据不完全统计，２００７年，郑州市的房地产开发项目有２５８个，新开工的项目９５个，竣工３７个，完成的房地产开发投资量１５０多亿元，销售的总套为５万多套。他认为，虽然总体增长规模比较大，但相比沿海发达城市，郑州的发展还是相对缓慢的，“２００８年是郑州发展的关键一年，也是房产业面临着巨大机遇的一年。”

　　新规划促进城市均衡发展    河南财经学院教授 刘社

　　“交通的改善将有力促进城市的均衡发展”，刘社认为，郑州城市发展的一个特点便是东高西低，东边发展得比较快，而西边发展得比较缓慢，“要想改善还得从规划方面来加以改进，现在市政府找到了这个问题的解决手段，就是首先从交通方面解决，一旦交通问题解决了之后，人们再到西区去就比较方便。”

　　她表示，新规划为房地产的发展带来了巨大的新的机遇，而且是前所未有的。“在我的印象中，郑州的城市规划就是四桥一路，然后是三环、三环周围的立交桥、郑东新区，感觉没有新的动作。这‘十大工程’一旦推进，并且付诸实施，并完工以后，为整个房地产带来的机遇是巨大的。”刘社说，房地产业和其他行业不一样，是受交通问题影响最大的一个行业，所以只要交通改善了，原来不太好的地块立马就变成了黄金地段，这样会对全市的房地产业带来一个很大的促进。

　　“郑州提出的十项城建工程，２００８年将投入４４亿元”，刘季康介绍，这十项工程全部投资将超过２００亿元。他表示，２００８年是郑州市改革开放以后城建投资力度最大的一次，多数工程投资都在１０亿元以上。“工程将彰显七个标准：城市功能完善、人居环境舒适、管理水平先进、都市品位显现等等。”

　　刘季康说，郑州市的城市发展思路是高标准规划建设郑东新区、保护改造中心城区，“郑东新区从２００３年开始到２００５年是三年大变，其高标准建设，大家有目共睹。而从２００６年开始主要是城市基础设施品位的上升。”他说，２００８年是郑州跨越式发展的关键年，郑州市ＧＤＰ达到了一个新的高度，现在有条件进行大型城市基础设施的建设。

　　便利交通让老城复苏    河南宏益华房地产开发有限公司总经理 陈顽强

　　一直以来，由于受交通因素的影响，一些位于城市中心的区域如沙口路、棉纺路等，发展相对滞后，在陈顽强看来，这将随着新规划的实施而得到改变。“随着交通的不断完善，老城区的居民出行越来越方便，城中村项目发展的机遇会更好。”

　　陈顽强认为，为防止固定资产增长过快，有效地控制物价、信贷的增长速度，国家各部委从土地、税收、金融等多方面进行了宏观调控，特别是央行调整贷款利率等一系列从紧的货币政策，对中国楼市更是产生了巨大影响。作为一个资金密集型企业，这无疑增加了企业运行的成本和风险，但也加速了房地产行业整合时代的到来。竞争加剧、优胜劣汰，充满机遇的２００８年将迎来产品品质时代和品牌时代的曙光。

　　每一个作品都要经得起时间检验    河南思达置业有限公司副总裁 刘文良

　　“郑州作为全国的交通枢纽城市、正在建设中的物流中心城市，以及努力建设中的区域性中心城市，正在发生着日新月异地变化。”刘文良认为，面临着新的机遇，开发商更应该具有责任心，勇于奉献。

　　他表示，开发商开发的每一个楼盘，每一个作品都要能够经得起时间的检验，不论过了多少年依然是城市的一个亮色，而不是垃圾。同时，还要对社会负责，要对公益事业投入更多的关注。“当前我们更应该对和谐地产、民生地产有切实的奉献。另外，我们要对客户负责，要制订从以项目为中心到以客户为中心的企业理念的转型；还要对员工负责，不仅要给员工提供一个成长空间，更应该让员工快乐地生活。”下转Ｂ０７版