| 棉纺路扩路之后,很多电线杆从原来的路边站上了快车道。 晚报记者 张翼飞 图 |
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创建曝光台
道路拓宽改造,原本“站”在人行道上的电线杆,也被移到了快车道上。这样的状况在棉纺路尤为明显。记者做了粗略统计,仅河医立交桥至嵩山路之间的一段棉纺路上,就有89根来自不同单位的线杆“站”到了快车道上。晚报记者 张柳
短短一截路89根线杆“占道”
昨日9时许,河医立交桥向西的棉纺路东口,一群工人正抡起工具破路。此处是棉纺路道路拓宽新建工程的最东头,全长3851.48米的棉纺路此次做的是“道路管线综合规划”。
向西走一二百米,很快就走上了石子、沥青铺就的新路面,街边的人行道地砖也开始修葺。路中间的破旧线杆却还凝固在沥青路面中,与全新的路面格格不入。
这些线杆中,有的单独立在道路上,有的两个一组扛着个变压器,有的则三四个聚集在一起形成一簇。它们统一的特点是:全部站在快车道上,最“安全”的也不过是有一半镶嵌在人行道地砖内。
沿着棉纺路一路继续向西,记者粗略数了一下,从河医立交桥至嵩山路之间的一段棉纺路上,共有89根线杆“站”在快车道上,很多路段几乎每50步就能遭遇一根线杆。
立在棉纺路与嵩山路交叉口的一块工程公示牌上,详细地写着棉纺路全线雨水管道的现状及改造目标,对站在街中间的线杆没有任何明确的处理办法。记者询问正在施工的工人,也没能得到答案。
撞上线杆毁了市民3颗牙
据3月12日媒体报道,一位市民晚10时许骑电动车刚走到桐柏路与棉纺路交叉口附近,就撞上了站立在交叉口的电线杆。伤者当场摔得满嘴吐血,昏迷不醒。经郑州市中医院急诊医生检查,伤者门牙摔断3颗,牙槽撕裂。
这仅仅是被报道的一起事故。在棉纺路边开店做生意的陈先生说:“哎呀,那可没少撞住人,尤其是路口!”
陈先生说,自己在这里做生意十多年了,印象里这些线杆一直都在这儿。他说,其实线杆儿本身不会动,动的是一点一点拓宽的快车道。“修着修着,线杆就跑路中间去了。”站在道路中间的线杆在上下班高峰期、夜间特别碍事,“车多路窄,再来个乱拐的,稍微弄不好就撞上了。前两天就有个孩子,车子撞坏了,头也破了。”
快铺好的路啥时拔杆还未定
针对棉纺路路面上的这些拦路线杆,记者首先打电话至市政立刻办。接电话的工作人员一听说棉纺路正在施工中,立刻表示“我们这里只负责道路的养护和管理,你说的问题不在我们的管理范围。”
记者随后咨询郑州市供电公司有关人员,得到的解释是:“我们今年规划的有棉纺路全线改造,将天空中的电线转为地下电缆,届时就会拔出路面线杆,但没有具体施工时间。”当被追问,目前的棉纺路正在道路改造中,如果不能趁此机会有所动作,是否可能再一次破路处理电缆入地问题?对方没有明确回答此问题,仅说:“改造是牵扯多个部门的事情,还需要协调。”
征集无主线杆
走在布满拦路线杆的棉纺路上,道路无法顺畅通行,除了看车、看人还得看拦路线杆。这无形中增加了通行者的心理压力,减弱了市民出行的安全系数。
棉纺路仅仅是一个被我们发现的个例,你的身边是否还有这样的案例存在?如果你的身边有这样的线索,请拨打晚报热线67659999告诉我们。我们将线索汇集在一起,共同面对这个城市创建中不可回避的问题。
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