美国“尼米兹”号核动力航母低调停靠香港，并传“小鹰”号以及“林肯”号也正排队入港的消息，让观察家们早前给中美军事关系打上的“问号”，不由得变成“惊叹号”。４月１日，中国外交部发言人姜瑜在例行记者会上主动透露，中国已批准美国航母“尼米兹”号于本月初访港，并表示，“小鹰”号航母编队赴港休整的申请正在审批中。

　　“尼米兹”号低调入港

　　４月３日清晨，“尼米兹”号航母率领４艘军舰、７０００名官兵入港。这是“小鹰”号航母去年未能停靠香港以来，美国第一艘来港航母。

　　“尼米兹”号入港十分低调，并未出现第七舰队指挥舰“蓝岭”号１月来访时的热闹场面，美国大兵上岸后就一头扎入人群，忙着购物消费，享受香港购物天堂的乐趣。美军官员对媒体吹风时，并没有透露“尼米兹”号在香港停留的时间，并称这主要是出于“安全考虑”。

　　据了解，入港前，“尼米兹”号刚刚在西太平洋的两大热点地区执行过任务。３月初，“尼米兹”号在韩国周边海域参加了美韩大规模联合军演。演习后，“尼米兹”号会同由日本出发的“小鹰”号航母在台海以东海域会合。在３月２２日台湾地区领导人选举之际，这两大航母战斗群在西太平洋进行了军事演习和战备活动。尽管美军太平洋总部称，这只是按计划执行例行任务。但其发言人塔克的表态却耐人寻味。“这两个航母打击群可以随时应对任何地区性突发事件。”

　　而“尼米兹”号此次停靠香港，则显得“低调”了许多。

　　“小鹰”“林肯”排队静候

　　尽管美国军方相关人士对此次“小鹰”号停靠香港充满信心，但还是引发外界的猜测：曾一度引发中美外交纠纷的“小鹰”号，能否入港还是个未知数。

　　据香港媒体人士分析，“小鹰”号去年未能停靠香港后，曾以战斗姿态穿过台湾海峡，这激起了中国的不满。香港凤凰卫视军事评论员马鼎盛在其博客上表示，中国“对舰不对人”，“小鹰”号此次能否访港还得打个问号。而目前的“小鹰”号正停留在西太平洋海域，执行它所谓的例行性任务，静候入港佳音。之后，“小鹰”号可能驶向印度洋海域，执行它退役之前的最后任务。据悉，接替它的核动力航母“华盛顿”号已驶离美国海岸，预定今年８月进驻日本。

　　同时，传闻也想入港的“林肯”号正在航行途中。按美国海军公布的计划，“林肯”号是由本土出发横穿太平洋、印度洋，前往中东接受第五舰队调遣，并在海湾地区执行为期７个月的巡逻任务。而香港是“林肯”号远涉重洋旅程的中转站之一，它需要在此补给物资，并让船上人员稍事休息。

　　观察家认为，“林肯”号的行程如同“尼米兹”号兼顾朝鲜和台海一样，也肩负多重任务。

　　现在解读

　　中美博弈或进入更高层次

　　美国的航空母舰即是“军事航母”，更是“政治航母”。美国军舰能否访港，也是中美军事关系的晴雨表。如果三大航母战斗群都能成功访港，其蕴含的政治意义不能小觑，尤其是在去年“小鹰”号事件之后，现在台海局势仍然微妙的大背景下。

　　有军事专家在接受记者采访时表示，在台湾地区领导人选举时，“尼米兹”号停留在附近海域搞军事演习，它的这种不友好表现，并没有影响到它访问香港，中国方面的接纳在反应中国大度的同时，也体现了中国的军事自信力。从军事角度看，接纳方与航母都要面临被对方“看”得更清楚的军情泄露风险，也同等处于对方有效火力范围之内，尽管如此，“一个敢于接纳，一个敢于进入，这本身就是一种特殊的互信和默契。”该军事专家说，这一方面可以说明中美两军关系发展更加顺利，但也不排除双方博弈进入一个更高的层次。据《国际先驱导报》

　　延伸阅读

　　由“华盛顿”号接替“小鹰”号

　　美核航母首驻日本

　　美国“华盛顿”号核动力航母于４月７日早上从诺福克海军基地启程前往日本，它将接替即将退役的“小鹰”号航母永久驻扎在日本横须贺港。这是美军首次在日本部署核动力航母。

　　美国海军方面７日称，“华盛顿”号航母驶离美国后，将同南美地区国家的海军进行年度例行军事演习。今年８月，“华盛顿”号航母将抵达日本横须贺港。作为海军新型海上战略的一部分，它抵达日本后将处于更高的戒备状态。从技术角度而言，它可以在抵达日本第二天就进行部署活动。由于不需要经常进行加油，“华盛顿”号航母可以在这一地区以更快的速度前往更远的地区。

　　“小鹰”号航母是美国海军最后一艘常规柴油动力航母，４月２９日，该航母将服役满４７周年。今年８月，它将与“华盛顿”号核动力航母交接任务后，回国退役。

　　“华盛顿”号航母于１９９２年正式服役，是美海军最大的尼米兹级航母六号舰(ＣＶＮ－７３)，自上世纪９０年代初建造以来就一直驻扎在诺福克，美军将“华盛顿”号航母调往日本的决定使停靠在诺福克的航母数量减少至４艘。王远