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出行是大事,市民问得细
      
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出行是大事,市民问得细

中原网  日期: 2008-04-23  来源: 郑州晚报  
站点、站位

公交卡

空调车

其他问题

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  关于站点、站位

  公交总公司表示,设置站点时他们考虑了以下几个方面:市区内站点间隔400~500米,郊区800~1000米;机关、单位门前尽量不设站;尽量避开学校、医院设站;考虑路段车流量大小;避开桥梁、立交桥设站。

  李女士:4路车的始发站是公交三厂,终点站是兴隆铺站,中间途经火车站,火车站好多乘客分不清楚哪辆是往北的,哪辆是往南的,希望公交总公司做明显标志。

  公交总公司:4路在火车站的站牌设置为向南的站牌在外道,向北的站牌在内道,为了更好地方便市民乘车,我们将采纳市民建议,在每辆4路车上设置方向标志牌。

  读者来信:由于东里路上的河南省艺术幼儿园门前,每天都有大量的车接送孩子,迫使65路经常临时改道,建议将幼儿园门前的那个站点移到北面顺河路上的黄委会水科院附近。

  公交总公司:因东里路是公交盲点,为方便该路段市民出行,无法撤出该站,只能建议交警部门在该时段维持交通秩序。

  张先生:碧沙岗到开发区的31路车原来在南陈伍寨有一站,现在取消了,两边的居民到市区很不方便。

  公交总公司:因交警部门从安全角度考虑,所以对该站位进行了调整(向北)。

  网友573761546:我们是西湖春天的业主,我们小区和威尼斯小区、清城美院小区在一起,经过我们小区前的公交车有55和126两个车次。但是我们小区门前没有站点,我们坐车要到冉屯路上,大概有300米,很不方便,请在我们小区门前增加一个站点。

  公交总公司:调查后可考虑对站位进行调整。

  于先生:公交B卡100次对上班族来说根本就不够用,空调车没有开空调的时候也收2元钱很不合理。    

  公交总公司:公交B卡主要是用于上班族上下班使用,不包括节假日和双休日,一天按乘坐4次计算,所以每月限乘100次,这也是全国其他城市通行的做法,并且国家建设部对IC卡限乘次数的指导意见是90次。

  王先生:希望把公交月票分为3个档次,80次、100次和120次,因为有的不够用,有的用不完,这样更方便市民。另外建议早上7时到8时30分之间,老年乘车证限制使用,晚上下班高峰也限制老年卡使用一个小时,这样就可以方便上班族的年轻人。

  公交总公司:目前公交卡的类型比较多,较优惠的卡除了A、B卡,还有6折卡、6.5折卡等,市民可根据需求进行选择。老年人乘坐公交车比较普遍,也希望通过媒体宣传,请老年人尽量避开高峰期乘坐公交车。

  审先生:自己家附近的88路、4路空调车,老年卡不能用,一年125次随便乘坐空调车只是空谈。

  公交总公司:根据今年的工作安排,很快就可以乘坐。

  张先生:公交月卡不能乘坐1.5元的车辆,希望能改进一下,可以适当减少一些乘坐次数。

  公交总公司:现在1.5元线路月票卡能乘坐。

  关于公交卡

  bus

  公交问就答

  关于空调车

  王先生:公交车现在的叫法很不统一,有2K,有K9、K6,这种叫法让人很不明白,如果是空调车就应该统一叫K几路,让人一看就明白。

  公交总公司:在2007年对空调车辆进行了规范,全线空调车K后书写路别号;线路中的空调车,路别号后书写“空调”。

  网友344098795:我是一个普通的上班族,住在西郊,每天上班都要坐44路,但是44路的发车时间不是很规律,特别是下班时间,有时半个小时不来一辆车,而且现在大多数都是空调车,我们的公交卡每个月都不够用,半个月时间就用完了,希望媒体能把我们的这些情况给公交总公司反映一下,谢谢。

  公交总公司:44路现为空调车和普通车混合车型,发车形式基本为交叉发车,以满足不同乘客乘坐。并要求调度员合理调整发车,要求车长协调好运营秩序。

  其他问题

  关先生:37路车车况不好,车顶的天窗用螺丝给锁上了,人多的时候气味难闻,很不好受。

  公交总公司:针对市民提出的问题,已进行了维修整改。

  雷先生:现在有很多司机停车不到位,不是向前滑行就是还没到站就停,造成等车人员一拥而上,非常不安全,建议停车一定要停到位。

  公交总公司:正在整治,要求车长规范进出站。

  原女士:建议公交司机在有老人上下车时关门一定要慢点儿。

  公交总公司:将以教育为主,提高车长安全行车意识和对特殊群体的服务意识。

  晚报记者 潘默

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