针对线路运行、班次调度等问题，公交总公司解释说，公交车的运行时间是根据该线路的运行公里、配车数、客流量等因素综合考虑制定的，但一些突发情况是无法预计和控制的，路况不好、交通拥堵、道路戒严等会影响公交车的运行，给广大乘客带来不便。公交总公司将会尽量科学调度，减少这类现象的发生。

　　前段时间，本报读者版推出“市民向公交进言”系列报道，为市民与公交总公司架起了一座沟通的桥梁，报道发出后反响强烈。我们将市民的意见、建议集中起来，转交给公交总公司，公交总公司方面很重视，将各种问题进行研究分类并交付有关部门进行落实。

　　近日，公交总公司希望通过本报向广大市民作出答复，积极回应市民心声，并愿意接受市民监督。您如果有什么意见、建议可直接拨打公交客服电话６３８８１３３３。

　　网友２７５６３９３２２：郑东新区好多写字楼都已入驻，但上班族出行太不方便，另外东开发区应该和东区也开通一路公交，建议开通一路从公交八公司——第五大街经南三路——航海路第三大街——郑汴路——农业路——东区——东风东路——东风路——花园路——惠济区附近，这样就把东边和北边连到一起，可缓解市内交通压力，建议开通Ｔ路，不设太多站台，缩短行车时间。

　　公交总公司：目前在郑东新区运行的线路有２６路，已经调整了１１４路，新开辟了１３４路，就是为了满足市民的乘车需求，另外还在积极进行市场勘察和客流调查，为线路规划打基础。

　　关于偏远城区公交线路

　　■郑东新区、经济技术开发区

　　刘先生：６６路公交车原来从医学院绕到紫荆山，前段时间这路车突然取消了，很不方便；另外６４路公交车等车时间很长，一来就是两三辆，希望调度上能注意时间。

　　公交总公司：根据郑州市公交线路整体规划，从医学院开往紫荆山方向，增加了９１６路和２０５路，同时取消６６路。从医学院到紫荆山还可乘坐１０４路、１０３路、３７路等线路。

　　闫女士：建议８８路向南延长到工人路南段。

　　公交总公司：工人路南段目前正在施工，随着道路条件的改善，将采纳市民建议，将８８路向南延长到工人路南段。

　　陈女士：３１路公交车在碧沙岗发车，一到星期天车辆就非常拥挤，建议在周末多增加一些车辆。

　　公交总公司：根据市民建议，拟近期调整运力，进行加密。

　　■南郊

　　■高新区、西区

　　郑州大学教师代表董广安：在郑州大学（新校区）东门设站。

　　公交总公司：随着郑州大学家属区人员入住，将考虑新线路的开通。

　　许女士：秦岭路上没有到市区的公交车，只有一趟１２６路公交车，还是到郊区的车，很不方便。

　　公交总公司：秦岭路为新开道路，随着沿途小区居民入住，拟考虑开辟新线，方便出行。

　　郑先生：郑州经贸职业学院有１万多名学生，在西环和航海路交叉口，这里只有一趟２０路公交车，希望能多增加一些公交线路，１２６路也可以，或者是到伏牛路电器厂的车辆也行。        

　　公交总公司：根据公交线路布局予以统筹安排。

　　王女士：从南三环到四环之间没有公交车，这里是原来的老１０７国道，因为没有公交车非常不方便，建议８９路公交车能向南延伸到四环。

　　公交总公司：已对南三环到四环之间的部分区域进行了勘察和市场调查，考虑到为了满足乘客出行需求，已经在规划新线路。没有延伸８９路的意向。

　　殷女士：在防疫路口，２０５路公交车经常一来五六辆，要么就需要等很久，间隔时间太久，希望发车间隔时间短一点儿，正常些。

　　公交总公司：我们将对您提出的２０５路车问题，采取措施，调整作业计划，以保证乘客的需求。

　　曹先生：经常乘坐Ｔ５路公交车，此车发车间隔时间太长，每次乘车都要等很长时间，希望能多增加一些车辆，缩短发车时间。

　　公交总公司：该线路是大站快线，发车间隔比普通线路时间长，现我们已增加了３台车辆，来满足乘客需求。

　　晚报记者 潘默

　　■北郊

　　一名读者来信提到自己住在北大学城附近，每天上下班都要乘９５路车，现在北区发展很快，加上附近有近５万名师生，可谓是“人口众多”了，但只有９５路车，总共只有十五六台车，远远满足不了日常乘坐需要，每天晚上即便是乘末班车，也是“站票”。

　　读者建议：公交总公司增加９５路的数量，哪怕是空调车也行。另外是否可以考虑延长９５路车的运营时间或者开通夜班车，现在９５路车的末班车是２０时，感觉太早了，很不方便。

　　公交总公司：现９５路车已经由原来的１５台车增加到１８台车，在周六和周日还增加了一条周末线路到大学城。由于该线路一半路程都在郊外，而且乘客大部分都是学生，基本都是首站坐到终点站，而且坐车集中。根据客流情况，晚２０时末班车已经满足客流，所以不开通夜班车。（请继续阅读Ａ０６版）

　　ｂｕｓ

　　公交问就答