街头采访

　　市民希望公交能再晚一点

　　根据公交公司提供的３３条线路运营时间表，记者分析发现，在现有的３１条线路（不包括新增夜班车线路）末班时间分配上，有１９条线路末班运营时间在２１时以前，９条线路在２１：００～２２：００，３条线路末班时间调整至２２时之后。加上现有的１３条夜班线路，新增２条夜班线路，及现有运营到２２时之后的４条线路，２２时以后共有２２条公交线路在运营中。

　　对于这一结果，我们昨日在街头随机采访了一些市民。家住勤劳街的许女士说，自己１９时下班，从西郊的工作地来到二七广场需要半个小时时间，吃饭半小时，真正要到２０时左右才能顺利“开逛”，而北京华联、大商新玛特、丹尼斯的关门时间集中在２１：００～２１：３０，逛街购物的时间相当紧张。

　　公交车的收班时间也成为各商店确定营业时间的标准，不少受访市民表示，夏日夜间自己的休息时间在２３时至２４时之间，在此之前希望选择外出休闲活动，理想的公交末班时间也在２３时左右。

　　最新动态

　　夜间快捷巴士正在计划中

　　目前，郑州的夜间公交线路将相对集中的居民区、商业区、餐饮休闲、文化娱乐网点串联在一起，以火车站为轴心，向东南西北四个方向辐射，直通线路与环形线路相互交织，形成网络布局。

　　有关方面透露，一种将郑州市的背街小巷串联起来的夜间快捷巴士已经纳入计划中，目前正在调研和论证。

　　请继续阅读Ａ０５、Ａ０６版

　　夏季的夜晚家里待着闷，约上三五亲朋出来吃个夜市、逛逛街倒是不错的选择。只是这逛得晚了，没车回家便成了问题。根据夏日人群的这一客流特点，也为了带动城市的夜经济发展，昨日，市公交总公司召开新闻发布会，对外公布了换季线路调整计划，其中包括新增２条夜间线路，调整线路及延长首末班时间等三种方案。随之而来的夜经济商机也被看好。

　　晚报记者 张柳 汪永森/文

　　夏 普/图