如果说两年前的北京车展，上汽通用五菱对于“领先”还只是一种愿望的话，那么，今年的北京车展，上汽通用五菱已经有足够的底气来面对“领先”。相较２００６年的内敛，上汽通用五菱今年无论在展馆位置与规模、展台设计，还是在展览主题、展品选择上，都显得更加自信。

　　位于西一号展馆的上汽通用五菱，展台面积明显比２００６年大了不少，主题也由２００６年的“创赢未来”变为了“赢领未来”，“大微客”五菱荣光、“宜商宜乘”的五菱鸿途、“社会保有量超过百万”的五菱之光、０８款雪佛兰ＳＰＡＲＫ乐驰、新一代小排量大功率Ｂ系列发动机同台亮相，更引人注目的是通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳也现身上汽通用五菱车展阵营。

　　在本次车展首个新闻日上，上汽通用五菱总经理沈阳宣布五菱荣光正式对外发布：“五菱荣光是我们为顺应微客向大型化、舒适化、环保节能方向发展的趋势，满足消费者对于微车产品大空间、经济实用、安全性与舒适性的要求，集成股东方、国内高等院校、科研机构等多方优势研发资源，自主研发的全新车型。搭载上汽通用五菱Ｂ１２发动机的五菱荣光，在动力性和燃油耗经济性上将给消费者带去更多的惊喜！相较当前市场上的传统微客产品，五菱荣光无论是轴距和车身长度、空间大小与舒适性，还是动力与节能，都具有突出的竞争优势！”

　　从沈阳在发布会现场的致辞中，不难看出上汽通用五菱２００８年持续领先的决心，以及其对五菱荣光与Ｂ系列发动机市场表现的充足信心很明显，两者被摆在了２００８的主力先锋位置，承担着塑造其微车领域专业、领先形象的重任。由于在承载空间、经济实用性、动力、安全性方面的优秀表现，某位业内资深人士认为，五菱荣光的出现，将开创一个全新的时代——“大微客时代”。