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第A06版:郑州两会
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政府正打造“一环两横一纵”快速路
      
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政府正打造“一环两横一纵”快速路
市民盼得急呀,感觉堵车就像耐力训练,有人曾因此差点儿丢了客户
中原网  日期: 2008-04-25  来源: 郑州晚报  
嵩山北路铁路桥下,上班高峰时段车流排成长龙。

  提案速览

  事实上,对于交通堵塞问题,郑州市有关部门一直在努力,交警支队一直在寻求最佳解决方案。郑州动用直升机指挥交通,打通紫荆山立交桥花坛南北直行道,并在去年公布了高峰26条最佳行走路线,下大力气解决了一些路段容易堵车的难题。

  晚报记者 孙庆辉 王晋晋/文 王梓/图

  儿童乘车购票优惠标准线提高到1.5米

  提案:《关于提高儿童购票标准线的建议》

  提案人:许睿

  许委员说,政府制定对儿童实行半价优惠的政策,是出于对儿童的关爱,建议政府考虑重新制定儿童购票标准线,将标准线抬高一点儿,定为1.5米,让更多的孩子能够享受到免费乘坐公交车、半价购买火车票的优惠。

  

  拨打一个电话号码可以找到所有政府部门

  提案:《统一便民电话真正方便市民的建议》

  提案人:雷从芳

  建议各部门的咨询服务电话或投诉电话统一整合到政府热线上,即12345,市民只要拨打这一号码,就能进行各部门的咨询服务或投诉。“事件虽小,却能方便群众。”委员表示,这一举动是将困难与麻烦留给了政府,而将方便留给了市民。

  

  郑州应该设“排队日”

  提案:《 关于我市应设立“排队日”的建议》

  提案人:刘本彩    

  建议我市设立“排队日”,倡议排队文明、礼让光荣,培育市民的排队意识。引导、教育市民遵守公共道德,消除加塞等陋习。

  晚报记者 张勤 张竞昳 李雪整理

  市民感受:曾因堵车差点儿丢了客户

  说起郑州近几年道路通行状况,在郑州一家公司工作的王先生说:“下午六、七时在新通桥开车,简直就是耐力训练,我是生意人,因为堵车还差点儿丢了客户。前年有一次,更是在科技市场附近堵了一个多小时。”

  昨日下午,记者乘坐72路公交车经过科技市场附近,遭遇堵车。在半小时的时间里,公交车没能从百脑汇门前“挪”过文化路口,有多名乘客要求下车,要步行绕过堵车区。

  市民吴先生也有相同遭遇,一天中午,他赶着去科技市场,开车刚过金桥宾馆就给堵在金水路立交桥上了,10分钟后,聚集的汽车开始进入挪动状态,一挪一停,一停一挪,像蜗牛般缓缓向前移动。吴先生决定走花园路至东风路,绕行到文化路上的科技市场。前面的路走得还算顺利,直到抵达百脑汇后,在文化路的车流里待了20多分钟,才将车停到科技市场对面。

  政府行动:重点打造“一环两横一纵”快速路系统

  对于交通堵塞问题,市有关部门一直在努力,交警支队也在寻求最佳解决方案。郑州动用直升机指挥交通,打通紫荆山立交桥花坛南北直行道,并在去年公布了高峰26条最佳行走路线,解决了一些路段易堵车的难题。    

  打造畅通郑州,首先要打破堵车瓶颈。郑州市政府将《郑州综合交通近期建设规划》确定在未来5年内,为解决郑州市交通拥堵问题,将在一环道路上修建下穿隧道、高架桥,把金水路、建设路、京广路、陇海路等构建成快速通道。同时新修33座立交、12个高速入口,重点打造“一环两横一纵”快速路系统,一环为三环环城快速路,两横为金水路—建设路、陇海路,一纵为沙口路—京广路。“一环两横一纵”建成后,市区快速路与外围高速公路将有效衔接,可实现30分钟市区交通圈的规划目标,即主城区内15分钟上快速路,快速路15分钟上高速。

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