投资 提醒

  □晚报记者 徐刚领

  本报讯 离最后交易日越来越近的南航认沽权证（南航ＪＴＰ１），继续演绎着疯狂的过山车行情。上周，南航认沽权证暴涨１６１．６３％。６月２日跳空８％高开后继续拉升，９时３７分，涨幅超过３０％时，遭到交易所临时停牌一小时。昨日，南航ＪＴＰ１露出狰狞的面目，展开激烈的杀跌，终盘报收０．５９９元，大跌２６．８６％。业内人士提醒，理论上南航ＪＴＰ１是废纸一张，目前只剩最后７个交易日，届时难免归零，投资者可以炒作其他权证，但是尽量不要再碰南航ＪＴＰ１。

  据了解，南航认沽的最后交易日为２００８年６月１３日，６月１６日起停止交易。如此算来，南航认沽只剩下最后的７个交易日。南航认沽初始行权价为７．４３元，昨日，南航认沽的正股，即南方航空（６０００２９）收盘价１０．９９元，两者相距甚远。只有当南方航空低于７．４３元，南航认沽才有价值。因此，目前南航认沽仍然一文不值，理论上其价格也应该归零。昨日国泰君安证券营业部的大堂经理认为，南航权证只剩下最后几个交易日了，现在买卖风险太大，建议投资者不要做它。