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第B12版:第一地产独家 上一版3  4下一版
农业西路或将变身郑州居住西花园
农业西路沿线部分楼盘
      
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立体交通 项目聚集 多方协作 人居环境优化
农业西路或将变身郑州居住西花园
孙昱 制图

  郑州城市板块系列报道之“农业西路”

  自2006年西区楼市升温至今,“住在西区”这一新兴人居口号业已渗入购房者心中。

  农业西路的打通,为西区楼市升温起到强大的助推作用,它使西北洼地开始隆起,如今,人们可以看到威尼斯水城、九龙城、晶华城、甲天下西湖新城等项目在农业西路沿线安营扎寨,随着诸多楼盘的相继建设与市政配套的逐渐完善,农业西路的人居环境得以优化。

  与此同时,随着农业西路人居环境的快速优化,区域形象的迅速改善,也改写着农业路东段繁华、西段落寞的历史,这条“中原总部大道”或将在东段商业、西段住宅,各有特色、均衡发展的过程中享誉中原。晚报记者 王亚平

  农业路、嵩山路、桐柏路、秦岭路等道路贯通东西南北

  立体交通网络托起昔日“洼地”

  农业路的东西贯通仿佛一条主线将嵩山路、桐柏路、秦岭路等主干道串联起来,东接郑东新区、西连高新技术开发区,经济、文化实现融会交流,发展潜力凸显,土地资源又相对丰富,开发商争相进驻农业西路沿线。

  “当农业路冲过铁路桥的重重阻隔与桐柏路相会,历史性地将东、西两个区域连在一起时,注定了农业路两侧辐射区域将迎来前所未有的发展契机。”一房地产研究机构曾这样肯定农业西路打通所带来的机遇。

  如今,农业路成为郑州东西最便捷的通道。沿农业路一直往西,经过沙口路立交桥,走嵩山路、桐柏路抑或秦岭路都可以通往西区的任何地方,这也是西区上班族驾车最常走的路线。

  如果说一个区域价值的重新定位将影响它今后数十年的发展方向,那么一条道路的修建也将给周围辐射区带来不可估量的潜在利益。西区王者的重新崛起,农业路的东西贯通,都与以上论断形成了完美的契合。

  近两年,西区的崛起已是不争的事实,而西北板块的发展在西区的崛起征途中略显滞后,人们称其为居住“洼地”。

  京广、陇海两道火车线的纵横交错把西北板块隔成了一个三角形,而西环高速路和西流湖的阻隔,一度使这个板块成为城市一个孤立的荒三角。加上这里土地开发利用率相对较低,缺少绿地、医院、商场、学校等城市基础设施,却分布了大量的火电厂、涂料厂、磨料厂、污水处理站和污水河,这个区域一度成为郑州城市发展的“塌陷区”。

  早在2004年,桐柏路往西的冉屯路还是一条土路,整个西北板块没有几条像样的路。2004年到2005年间,农业路跨过郑铁编组站向西与断断续续的冉屯路连接,一直延伸到西环路,而嵩山路也向北打通一直与农业路交会并向北延伸至五龙口南路,与桐柏路北段形成三岔口。

  农业路的东西贯通仿佛一条主线将嵩山路、桐柏路、秦岭路等主干道串联起来,东接郑东新区、西连高新技术开发区,经济、文化实现融会交流,发展潜力凸显,因为土地资源的相对丰富,开发商争相进驻农业西路沿线,使昔日“洼地”渐露峥嵘。

  威尼斯水城、九龙城、晶华城、甲天下西湖新城等楼盘云集

  将是投资与居住两相宜的好区位

  威尼斯水城、甲天下西湖新城、九龙城、晶华城等项目相继在农业西路沿线安营扎寨,它们以大体量、高规划引领着西区住宅的发展,它们共同构筑了西区居住环境的优良化,使居住农业西路渐入佳境。

  也就是在2006年左右,开发商逐渐将目光投向农业西路。“这里开发程度不高,可供选择的土地面积也大,这在环线以内是非常难得的,以大盘态势入市,这对企业形象塑造、品牌树立大有好处,这个地块也足够我们开发4到5年,有利于企业的可持续发展。”河南甲天下置业有限公司副总经理仝雪冰表示。

  位于农业西路与秦岭路交会处的甲天下西湖新城是个千亩大盘,也是农业西路住宅建设发展的代表作。而由此沿农业西路往东,可以看到晶华城、九龙城等城中村改造项目。巨幅广告牌、汇集国际元素的售楼中心昭示着这些建筑的崛起将要给农业西路带来新的改变。

  在农业路与桐柏路交会处,威尼斯水城是个不得不提的项目,城开集团是第一个进驻西北板块的房地产公司,从开元新城到威尼斯水城,它见证并丰富着农业西路的变迁。

  “早先进入西区开发项目,是冒了一定风险的,但我们对项目所处区域的发展是充满信心的。随着农业西路打通之后,贯穿东西,直通郑东新区CBD与西环路。再加上桐柏路向北延伸,秦岭路即将打通到北环,这些都为西北地产的发展带来了很好的契机。”城开集团总裁谢利卿曾说。

  谈起农业西路的未来,仝雪冰则认为它的发展潜力巨大,“老企业搬迁后,在原址上矗立起来的新城,将快速改变农业西路沿线的人居环境,沿线楼盘规模都比较大,都有相当体量的配套设施,如商业街、幼儿园、小学、中学等。甲天下西湖新城的商品房售价也有相当幅度的上涨,这说明区域环境已逐渐受到人们的青睐。”

  在河南益通置业有限公司副总经理王保中看来,“相对其他区域,西北区域的宜居性凸显,大的厂区逐渐向三环外迁移,政府配套向西北倾斜,再加上西区可开发土地丰富,交通完善,水资源多,地铁、轻轨都将穿梭而过,而农业西路是连接西开发区与东区的主要干道,它的宜居性会首先被购房者捕捉到。”

  据他讲,九龙城项目规划的大型商业中心,沃尔玛负责人曾亲自来考察过。“这里有强大的潜力消费群体,人口密集,但是缺少商业、休闲配套,如果各开发商与相关部门都能予以努力,这里将是投资与居住两相宜的好区位。”

  大型商业中心缺失,繁华不足

  多方协作优化人居环境,接轨总部大道

  农业西路的发展并非尽善尽美,大型商业中心、休闲娱乐配套相对缺失,使这里繁华不足,略显沉闷。然而随着目前市政规划向西发展步伐的加快,交通网络的便捷,不久,这里定将成为市民居住的上选。

  “我工作单位在经三路,却把新家安在威尼斯水城,周围很多朋友都不理解,但我认为住在西区相对比较悠闲。沿农业路一直往东乘公交车或开车都非常方便。”将“住在西区”付诸实践的林女士对农业西路沿线发展十分看好,“然而这并不意味着它现在的发展就尽善尽美,相反还有一些缺失,如大型商业中心、休闲娱乐配套等,使得这里热闹不足,整体略显沉闷。”

  林女士所说的配套缺失,正是目前困扰很多消费者犹豫不定是否置业西区的关键所在。“农业西路沿线的项目销售均价都比较合适,城中心买两房的钱可以在这里买三房,它的价格甚至还低于北环外的部分项目,但却有相当便利的交通。”

  然而,一个区域或者一条路的发展和崛起,并不是交通或房地产等某个单一条件就能决定的,它还需要多方配合,市政规划、园林等部门应依据区域特色,发展相应配套。作为主力建设军的开发商在项目规划、建设、招商方面也应实现科学化与规范化。

  “考虑到农业西路商业氛围的缺乏,项目规划有一条商业街,幼儿、小学、中学教育配套都有。”仝雪冰介绍说,几天前,有关领导还专程去甲天下西湖新城项目检查教育设施的落实工作。

  而据了解,九龙城项目中规划有一个大型商业中心,届时会有国际知名品牌商家加盟。威尼斯水城项目自身的商业配套部分已经开始营业。“有责任的企业在开发过程中都会与城市发展特色相协调,也应该在规划上力求创新,促进区域进步。”王保中说道。

  益通置业总经理王清志表示,“农业西路的美好前景是毋庸置疑的,九龙城项目我们会脚踏实地地做好,回报社会和消费者。”

  随着政府引领城市向西发展步伐的加快,交通网络的便捷会促进经济文化的融会交流,多方协作,不久,这里定是市民居住上选之地。而随着农业西路人居环境的快速优化,区域形象的迅速改善,也将改写农业路东段商业繁华、西段落寞的历史,这条“中原总部大道”或将在东西各有特色,均衡发展的过程中享誉中原。

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