嵩山路、建设路等道路综合整治施工已经１０多天，昨日，记者体验了受施工影响较为严重的嵩山路(中原路—建设路)、建设路(工人路—大学路)等路段的交通状况，为您打探相关路段的拥堵状况，并结合警方的分流疏导方案，精心为您设计了最佳出行路线，供市民出行时参考。晚报记者 孙庆辉／文 张翼飞／图

  记者体验

  交通高峰期，尽量避免出行

  昨日８时１０分，记者从郑州日报社站上车乘坐９路公交车到郑大一附院，到中原路与嵩山路交叉口，这里的车辆就已经显得比较拥堵了。８时２９分，公交车到了碧沙岗公园西门，此时已经进入交通最为拥挤的路段，由于嵩山路东半幅正在施工，车辆只能从南向北单行。自友爱路向嵩山路左转的车辆特别多，直行车辆在此受阻前行缓慢，而在嵩山路与建设路口，公交车更是等了两次绿灯才算“挤”了过去。在建设路上，由于此路段南半幅正在施工，车辆更是难行，直到９时许才算听到报站“郑大一附院到了”。

  受施工影响，几路公交改线

  昨日记者乘坐９０９路公交车，在桐柏路上车，车长就不断提醒上车的乘客，走中原路直行，不再绕经碧沙岗公园、郑大一附院等站点。

  据市公交总公司介绍，因嵩山路道路综合整治，受影响调整的线路还有４４路、４６路、４９路等公交线路。

  ４４路线：行至市委站改走中原路、兴华街至兴华街桃源路站接原线路行驶。市博物馆、伊河路兴华街站暂时取消。

  ４６路线：（上行）行驶至兴华街桃源路站改走兴华街、中原路、百花路至碧沙岗；（下行）行驶至嵩山路绿城广场改走中原路、兴华街至兴华街桃源路站接原线路行驶。市博物馆、伊河路兴华街站暂时取消。

  ４９路线：行驶至兴华街桃源路站改走兴华街、中原路、嵩山路至嵩山路绿城广场接原线路行驶。具体绕行方案为原线路行至兴华街伊河路口直行走兴华街——中原路——嵩山路接原线，临时取消伊河路兴华街站、市博物馆两个站点，绕行路段临时增设兴华街中原路站、绿城广场两个站点。

  记者打探

  工程９月底完工，快车道施工要求１０日内完工

  自７月１日起，郑州７条精品街的整治同时开工，工程至９月３０日完工。此次改造道路涉及自来水、燃气、雨污水、电力、通信线路入地、绿化及道路路面复浇等综合改造。

  为了将道路施工对市民的影响降到最低，施工采取了不少措施，如尽可能夜间工作，对快车道施工工期控制在１０天内完工，采取减噪措施以减轻给周边居民带来的影响。交警部门也根据施工期间交通流量的变化，合理调整了嵩山路和周边道路信号灯配时。

  据悉，这次整治目标之一就是“所有明线入地”，管线力争５至１０年不动，避免反复破路，以达到“长治久安”的目的。

  记者帮办

  ３条最佳出行线路供选择

  此次施工期较长，同时施工的路段较多，对我市的交通带来了较大的压力。尤其是一些路段如建设路(工人路—大学路)、嵩山路(中原路—建设路)拥堵严重，一些路口如友爱路嵩山路口、工人路建设路口、郑大一附院立交桥处交通流量比较大，堵车较为严重。

  交警提醒市民注意，为尽量减少交通阻塞，施工期间途经嵩山路（建设路——南三环）的车辆沿大学路、兴华街、工人路、伊河路、广场南街、文化宫路、桐柏路等路段分流绕行。

  本报记者结合警方的分流疏导方案，精心为您设计了最佳出行路线，供市民出行时参考。记者的感受是充分利用支路网络，出行安全又快速。

  线路Ａ：嵩山路、建设路出行线路。自嵩山路向北，由建设路向东，经郑大一附院立交桥转向棉纺路向西，直行到桐柏路。

  线路Ｂ：向西方向线路。友爱路或互助路的车辆行至文化宫路右转，再由市场街进入桐柏路。

  线路Ｃ：向东方向线路。可由中原路经大学路进金水路；也可由伊河路经兴华街进入陇海路。

  线索提供 党庆远