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“今天我才知道河南人为啥爱说‘中’”
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海星集团董事局主席荣海
“今天我才知道河南人为啥爱说‘中’”
全国18位民营企业家郑州论中部崛起
力帆董事长:如果当初在河南建厂,光运费就能省一半钱
力帆董事长 尹明善
复星集团董事长 郭广昌
建业董事长 胡葆森
海航董事长 陈峰
万通董事局主席 冯仑

全国18位民营企业家郑州论中部崛起

力帆董事长:如果当初在河南建厂,光运费就能省一半钱

民企领头人眼中的中原崛起

海航集团董事长陈峰

“河南应在建设航空枢纽上下大工夫,仅靠陆地‘一条腿’无法站住脚跟”

海南航空集团董事长陈峰是一名“佛商”,师从南怀瑾。高层经济论坛虽然要求与会者穿西式正装,但记者发现陈峰上身西服,下身却穿着灰白练功裤,谈话间不时透露出“儒”“佛”的观点,其另类面孔引人注目。

“我已经10多年没有来河南了,刚来24小时,我就感到震惊,不仅被郑州的变化所震惊,看了几出大戏,则又被河南厚重的文化所震惊。”陈峰说。

说起中原崛起,陈峰认为,不应当称崛起,应当说发展更为恰当。“崛起这个词有点太突兀了,现在我们正在遭遇经济、能源、粮食三大危机,经济地震已成定局,因此我们的经济发展也要有种‘风雨欲来风满楼’的准备,因为河南的发展应当有韬光养晦的精神。”

高层论坛中最常被主持人提起的一个词是“得中原者得天下”。对于这句话,陈峰表示很喜欢,但他也指出:“古人说‘得中原者得天下’,那是农耕时期的语言,今天我们已经进入到了网络经济、资本市场和虚拟市场的年代,因此中原的发展更要突破传统的平面经济,提升到新的高度。”

陈峰说,河南要意识到,区位优势并不能促成经济的核心。“河南是拥有近1亿人口的大省,但郑州机场的年吞吐量只有500多万人次,海南有780万人口,机场吞吐量却已经达到了1400万人次。”陈峰直言道。

他说,目前郑州机场的年吞吐量已经落后于重庆、武汉、成都、西安等城市,建议郑州应在建设航空枢纽上下大工夫,打造立体交通枢纽,否则,仅靠陆地“一条腿”根本无法站住脚跟。

“‘中原崛起’首步应当是‘宣传的崛起’,把河南优势宣传出去”

海星集团的董事局主席荣海,是一名西安交通大学的教授,上世纪80年代末下海创办海星集团,多年来一直从事着血液制品和城市基础设施建设。在他的眼中,“河南是一个不管外界有多少微词,只是埋着头苦干的小伙子,一心想把经济搞上去”。

“今天听到介绍,我才知道河南有这么多的优势,河南的高速公路通车里程全国第一,服务区质量也是全国第一,县县通公路比河北省早完成一年,这些优势又有多少人知道呢,河南太不懂得宣传自己了。”

因此,荣海认为“中原崛起”的首步应当是“宣传的崛起”,河南亟待开发、包装和推介,河南有这么多故事,应当向外界广为宣传。

中原崛起到底有多大的吸引力

在这两天的论坛中,精英企业家分别前往了郑东新区、少林寺和开封,观赏了《禅宗少林·音乐大典》《大河秀典》《东京梦华》。他们表示,看到了不一样的河南,不一样的郑州。走了一趟河南,这片土地对他们有多大的吸引力呢?

重庆力帆控股公司董事长尹明善

“当初基地要选在河南会赚得更多”

重庆力帆控股有限公司董事长尹明善,1992年创办了力帆摩托,如今该品牌已畅销海内外。“今天,我终于知道河南人为什么爱说‘中’了,因为中国是世界的中心,河南是中国的中心。”

尹明善拍了一下自己的腿,突然说道:“我真的很后悔当初没来这里建基地。”尹明善说,当初力帆摩托生意不断扩大,一辆摩托运到沿海地区运费就高达1000元,为了节省这笔费用,他们决定在重庆之外开办生产基地,最终选择了东边沿海城市。

“现在我是东西两边各一个厂,如果当初我选择‘中’的河南,只在中间建一个厂,往西往东运输都节省一半钱啦。”

复星集团董事长郭广昌

“河南企业,我还有150亿流动资金在账上!”

昨日论剑结束之后,复星集团董事长郭广昌成了场下“焦点”,众多参会的政府官员、企业领导纷纷给他递名片,寻求合作。为啥?

原来,他在论坛上言简意赅地发布了“招商令”:在全国企业普遍存在资金链紧张的情况下,他还有150亿的流动资金在账上。面对众多河南企业,他愿意投资的项目包括钢铁、地产等行业,并希望在河南建立物流基地。

“一些发展前景好的河南企业,我也愿意考虑只做股东,做战略投资。”郭广昌说。

安徽南翔集团总裁余渐富

“我们每时每刻都在研究郑州”

摆过货摊、开过录像厅的安徽南翔集团总裁余渐富,当过29年的个体户,并由此成为各类富豪排行榜单上的常客。如今,余渐富一直致力于商贸物流行业。

他说,河南是个人口大省,位置适中,应当是做商贸物流的最佳地区,几年前他把自己的物流小基地延伸到了商丘和南阳。

“目前,全国的物流业都是刚刚起步,民营企业搞物流,行业搞物流,商业也搞物流,太分散了,真正的物流应当有巨大的仓储中心,有配套的空运、公路、铁路运输等等。”余渐富认为,大物流的要素郑州都具备。

“其实,我们每时每刻都在研究郑州。”他表示对在郑州建立纺织物流园区十分感兴趣。

一个河南企业家的现身说法

建业地产股份公司董事长胡葆森

河南有18个省辖市、108个县

这么大的发展空间想想就激动

除了18位各地知名民营企业家,郑州经济高层论坛也请来了一些河南民营企业代表,其中就有建业老总胡葆森。

胡葆森说,他扎根河南16年,只想和朋友们分享他创业的感受。他说,河南建业是目前我国房地产开发商中,唯一只在一个省域做的开发商,目前他已完成了在全省18个地级城市和4个县级城市开发房地产,今年新开工和竣工的面积都超百万平方米,这在全国都不多见,在全国房地产业紧缩的情况下,这个数字无疑是令人感到振奋的。

胡葆森说,河南正在快速推进城市化进程,河南有18个省辖地级市、108个县,一想到这么大的发展空间,我就感觉很激动。

“假如你已经来河南了,信心应当更加坚定,假如你还没有来,请尽快来河南。”胡葆森说。他的话音刚落地,全场响起雷鸣般掌声。

“我们也走遍了很多地方,相比政府部门的说法,我们更喜欢听到当地企业家的经验,他们的创业经验才真实代表当地的投资环境。”德力西的老总胡成中说。

论坛收获

知名民企开始进军中部地区

精彩纷呈的论坛结束之后,多名企业家有了投资郑州的意向。

郑州经济技术开发区管理委员会与西安海星科技投资控股(集团)有限公司签订了战略合作框架协议;郑州纺织产业园管理委员会与德力西集团有限公司签订总投资35亿元的郑州纺织产业园元通纺织城项目;郑州市中原区人民政府与南方香江集团有限公司签订战略合作框架协议。

“这些协议的签订,标志着我国知名民营企业进军中部地区。”市委常委、副市长胡荃表示。

随后,这些企业家还向登封市石道乡老庄沟捐资30万元,用于建设标准化卫生室。

论坛趣语

“不爱那么多,只爱一点点”

郑州经济高层论坛的其中一个重要话题就是:政企合作双赢的关系。万通集团董事局主席冯仑的一席趣谈,博得了省委常委、市委书记王文超的大笑。

做房产的冯仑评价政企关系为“很有趣的关系”,其中一种是买通与利用,这也是许多糊涂的企业家常常模仿的做法,最终可能导致企业与官员一起灭亡。而另一种则是全部依靠政府,风雨同舟。“其实,真正对的做法是,我们应当和制度建立关系,而不是和某个人建立关系。”冯仑笑着说,“对于企业而言,我们希望政府爱企业只爱一点点,不爱那么多,不要什么都管,要让市场来爱我们,让市场来博弈胜负。”

海航集团董事长陈峰、、北京恒基伟业董事长张征宇、香江集团总裁翟美卿、重庆力帆董事长尹明善……这些“大腕”级的知名企业家都来了。

7月19日上午,2008年郑州经济高层论坛在黄河迎宾馆举行,此次来郑参加论坛的18位知名民营企业家,虽然他们有几十亿、上百亿元的身家,来到河南却纷纷被中原厚重文化所折服。面对“中原崛起”这个话题,他们是如何看待的呢?对于这些明星企业家,这片土地是否具有同沿海一样的吸引力呢?晚报记者 孙娟 裴蕾/文 马健/图

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