车型 税率 调整幅度

3.0升至4.0升(含4.0升)的乘用车 由15%上调至25% 上调10%

4.0升以上的乘用车 由20%上调至40% 上调20%

1.0升(含1.0升)以下的乘用车 由3%下调至1% 下调2%

本报讯 8月13日,我国财政部官方网站发布消息称，财政部、国家税务总局发出通知：自2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率；二是降低小排量乘用车的消费税税率（如图表）。

调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。

■马上落地

对大排量车销售影响估计不大

郑州人和汽车俱乐部总经理陈鹏杰表示，以前的消费税都包含在车价内，那么，汽车消费税提高以后，汽车价格会否上涨就是一个问题。如果车价保持不动，说明是厂家在为上涨买单。如果车价上涨，就说明厂家把提高的消费税转嫁到了消费者身上。陈鹏杰认为，这项政策将会使中高端汽车市场进一步细分，但是大排量的好车照样会好卖。业内人士金先生告诉记者，“此举对于大排量车销售影响不大。收入丰厚的个人以及企业购买大排量的汽车，应该不会十分介意几万元的差价。”晚报记者 徐刚领