昨日，筹划多日的郑州日产第二整车工厂在郑州经济技术开发区奠基。新工厂一期投资10亿元人民币，预计2010年5月建成量产，年生产能力将达到12万台。新工厂开工标志着郑州日产实行东风和NISSAN轻型商用车(LCV)双品牌战略全面启动，郑州将成为东风日产的重要生产基地。

第二工厂投资10亿元人民币

据介绍，新工厂一期投资总额为10亿元人民币，由东风股份、东风有限和日产中国三方按照51%、28.651%、20.349%的股比出资，预计建设新工厂需总投资30.762亿元。2010年新工厂建成后，将和第一工厂一起，具备年20万台的生产能力。

郑州日产有关人士介绍，新工厂主要生产LCV类各系列汽车，据悉，新工厂建成后的首款车型将生产NISSAN品牌、全新概念、智能化多功能产品。昨日一位来自上海的供货商透露，一直传言中的高档商务车“贵士”（QUEST）有望在第二工厂生产。对此，郑州日产有关负责人表示，“贵士”是否在郑州生产仍在高层讨论中。

作为东风有限公司中期事业计划的重要组成部分，到2012年，郑州日产将生产至少5款NISSAN和东风品牌的轻型商用车新品。未来5年，郑州日产的年销量将超过25万台，销售收入将突破300亿元。以郑州日产为主体的汽车产业群将初具规模。

明年郑州日产投放市场3款新车

虽然新工厂建设周期较长，但明年郑州日产仍将投放市场3款新品，其中一款NISSAN品牌是全球同步开发的多功能智能商务车和一款高端轻卡，另外一款是东风品牌紧凑型MPV车型，是一款乘用和商务相结合的车型。郑州日产董事长朱福寿在昨日的媒体招待会上明确发布了这一消息。他同时表示，新工厂建成后，在东风和NISSAN品牌的生产规划上，大致会是一个五五分成的格局。

东风有限公司副总裁冈崎晴美说，在日产LCV的全球计划中，郑州日产将承担20%～30%的生产任务。在未来的时间内，日方正在考虑将更适合中国路面情况的车型引入中国，“同时，针对目前东风品牌出口较少的状况，我们也正在考虑利用日产在全球的销售网络来营销郑州日产出品的东风汽车”。

据了解，2007年，东风汽车年产销量逼近15万辆，其中郑州日产的销量贡献度约占27％，达到4万辆。预计2008年产销量将突破5万辆。