发动机舱、车身侧围构造、激光焊接、钢板的厚度，甚至车轮的轮毂以及轮胎的横截面都一目了然

继广州、上海等国际性车展之后，上海大众PASSAT领驭解剖车再次高调亮相中原，吸引了车迷们的关注。这辆别具特色的解剖车近一半的躯体被工程师精心切剖开，发动机舱、车身侧围构造、激光焊接、钢板的厚度，甚至车轮的轮毂以及轮胎的横截面等等，都一目了然。与此同时，车内方向盘、排挡杆、手刹、安全带固定装置等平时都被包裹严实的部件也被一剖为二，内部工艺精度、车身设计构造清晰呈现。通过这样一种“自我剖析”的方式，消费者脑海中原本只停留在概念上的高新科技和精良工艺都得以清晰地具体化，而上海大众二十余年秉承的精益求精的造车理念、“技术至上”的精湛制造工艺和整车制造水平也得以直观展现。

眼见为实。在现场，记者看到车顶处一条几乎难以察觉的焊缝，现场技术人员解释到这就是激光焊接的原始焊缝，仅仅在上面涂了一层油漆做保护。由此可见，上海大众的激光焊接工艺水平已经相当高，几乎不用过多打磨修整。

再看缜密的发动机舱，无论是发动机还是各种液体存储灌，或是电线的排列，给人一种井井有条的感觉。从上往下一眼望去，完全无法从紧密排列的部件空隙看到地面，可见上海大众用料的厚道。据了解，这款PASSAT领驭解剖车的现身说法也征服了前来展厅试乘试驾的客户的心。陈仪