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城市交通这盘棋如何“出车”
      
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城市交通这盘棋如何“出车”

□首席评论员 闵良臣

中国网民现在已有两亿多人,可以说,网民们所关心的问题也就是社会问题,而且往往还具有代表性。也正因这种“代表性”,一旦互联网上出了一个热门话题,也必会引起社会包括政府相关部门的关注。

这不,当有关我市的“交通拥堵”、“行车难”、“交警乱罚款”等作为行风评议成了网民热议的话题后,也就自然而然引起了我市相关部门的关注。当然,我们已经注意到,那些有车一族的网民们的“牢骚”虽不无道理,但囿于城市眼下实情,“交通拥堵”、“停车难”,以及因前两个原因又造成的被个别交警“乱罚款”等令人头痛的城市现象,确实要算是一个社会的综合问题,而要解决这种问题,单靠公安的力量,显然也不现实。

综合问题,还需综合治理。

不必讳言,私家车多起来,是近几年的事。而穷时候的打算与富起来后的想法不可能相同。因此,城市建设中有些方面难免有所滞后,比如在城市周边建设大型停车场地,由于种种原因,好像至今都还没有成为现实。这应该是可以理解的。问题是我们有不少人因刚刚富起来,不免就要享受,于是也就顾不了城市道路以及环境的压力,当有了私家车后,一出门,夸张点说,哪怕是只有几步远,也要开着车去。

现在说起来很奇怪,一些至少比我们要发达的国家,他们的城市建设考虑得比我们要周到,然而,为了减轻城市道路以及城市环境的压力,同时也给更多的市民创造一个更好的城市环境,他们反而比我们要更自觉些。

当然,有了钱,要买车,这没错;有了车,出门就要开,也没错。所以说,如果说把城市交通拥堵、行车难等的板子都打在有车一族身上,显然也有失公允。特别是由于城市建设滞后以及多方面的原因造成这种现实后,交警既要执法必严,也要视情形而论,不然,尽管公安也有“苦楚”也觉得“冤枉”,可有车一族因一些客观原因造成的被罚款,尤其是遭遇个别交警“乱罚款”时的那种滋味,一说起来,自然也就“气愤难平”。也许正是因为“气不过”,才会有这次网上的“行风评议”。这对有些“乱作为”的交警,应该说也是一个警示。

新闻见今日A06版

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