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这就叫后轮驱动?
风暴下的“蛋”
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微车环境渐好 畅销还需看产品力
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风暴下的“蛋”

谁也想不到这场金融风暴的中心距离我们那么远,但其带来的影响却离我们这么近。雷曼兄弟破产了,贝尔斯登被收购了,冰岛国家面临破产,一天股市暴跌77%,就连最具娱乐精神的好莱坞大牌都降低了片酬,NBA也宣布裁员9%……当初我们还在用欣赏的眼光看着发生的一切,但其实我们也已身在其中:股市从6000余点跌到1600余点,房地产进入十年来最严峻时期,就连学生都表示要减少零花钱……在风暴面前,全球一体化的经济就像一筐吊在空中风雨飘摇的鸡蛋,一旦落下,后果便不堪设想。

汽车市场也未能独善其身,全球车市遭遇寒流,北美市场9月大跌26.6%,欧洲、日本、俄罗斯、印度市场无一幸免。国内车市持续低迷,郑州车商也困难重重,甚至一些车商被迫退出了汽车市场。因投资者损失惨重,已经影响到了汽车消费,股市中“开一辆奥迪进去,骑一辆单车出来”的不乏其人,无奈之中只能降级消费或者不消费,许多人的购车计划被迫搁浅。

但事情总是有两面性。危机,就是危险中的机会,风暴正是秩序重建的契机。这不,更多消费者已经把目光转向了经济实用的车型,国内某品牌小型车1~9月就逆势增长40%。也许,风暴过后,汽车市场的浮华已经被卷去,留下的全是理性。舒晗

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