日前，由中国汽车报社主办的“2008省油汽车擂台赛”落下帷幕，与众多节油汽车同场竞技后，最终昌河爱迪尔Ⅱ问鼎1.4升排量级省油冠军。爱迪尔II在这个对等的平台上，完全满足专业的节能综合评价体系的苛刻要求，顺利通过权威专家对节能技术及效果的严格鉴定，圆满完成中国汽车评价实验室油耗专项调查的实际验证，最终荣膺1.4升排量级省油冠军。

爱迪尔Ⅱ搭载日本铃木卓越技术的K14B发动机，凭借精准燃油控制诠释了一颗追逐节能的“芯”。K14B发动机为DOHC16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm，最大扭矩为112Nom/4000rpm，是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机。该发动机动力强劲，最高时速达156km，具有大功率、高质量、低油耗、耐久、静音等优点，并被称为“凝聚日本铃木小型车制造经验的发动机”。此次荣获2008省油汽车擂台赛1.4L排量级冠军，是爱迪尔Ⅱ节油性能的最佳写照。

此外，该品牌旗下浪迪搭载了AXC-Ⅲ型（轴向柱塞泵式偶合联结Ⅲ）全时四驱系统，使发动机的动力被分配给四个车轮，开创了国内2.0L排气量以下MPV搭载全时四驱系统的先河。通过全时四驱系统与日本铃木公司最新技术的1.4L排量小型发动机——K14B发动机的结合，浪迪SMART MPV的环保性突出，其油耗量仅为百公里4.7L，并达到欧Ⅳ的排放标准。

浪迪将MPV的大空间、轿车的操控性、越野车的通过性整合在一起，产生一个更大的跨越，使得车辆无论是在小角度转向，或是高速行驶，即便是恶劣气候条件下都能表现出色，这就是它全时四驱系统的突出特点。安全、稳定、节油与多功能，这就是浪迪矢志不渝追求的生活乐趣。晚报记者 陈栋