俩大学生的

自行车找到了

□晚报记者 孙庆辉

本报讯 11月13日，本报以《不给存车牌，车丢了找谁说理去》为题，报道了市区有不少看车点不给存车牌，车丢了难以维权的消息。昨日，二七区车管所的工作人员通知说，闫女士和同学的自行车在世贸商城的地下停车场找到了，此时距自行车丢失已经8天了。为了弄清楚“车丢了找谁说理去”这个问题，记者打了70多个电话，找了公安、市政、办事处等9家单位。

找丢车点的主管上级，记者打了70多个电话，找了9家单位

自行车丢失后，失主闫女士想打官司，咨询了律师，得知这个存车处的上级主管部门应对此负责。

然而在找这个主管上级时，俩大学生好像撞进了一个无形的泥淖中。她们弄不明白应该在原告栏中写上谁的名字。看车人、主管上级是谁？

11月11日，记者陪同两个大学生来到世贸商城门前的自行车存放点。这里的看车人共有6个人，分为3班，但对记者的问题“当天是谁在此处看车？应该找谁处理？”等问题均称不知道。

找不到自行车，也找不到看车人，记者试图帮她们找到看车点的上级主管部门。记者打电话给辖区的交警三大队。民警说应该是二七公安分局管理，二七公安分局称是街道办事处派的人，办事处说应该归停管中心负责，停管中心说，二七区是由市政部门管理的。打电话给郑州市政局，工作人员则称他们不负责看车点的管理。

就这样，打了70多个电话，找了公安、市政、办事处等9家单位，问题又回到了原处。

地下室里找到丢失的自行车

“既然收了费，就应该承担责任。但如果没有收费凭证，出现问题找谁负责？”这是市民存车时面临的问题。

记者采访中了解到，郑州市街头的存车点管理确实“多头管理”。看车人每个月都要向有关部门上交几十到数百元不等的管理费用。

那么这些停放点有无统一管理部门？据了解，目前郑州市自行车在100万辆以上，电动自行车有50万辆，主要停放在小区车棚和街头的自行车停放点。而街头停放自行车的管理分多家部门管理，其中二七区归市政部门管理，金水区、惠济区归办事处管理，管城区和中原区则归郑州市停管中心管理。

11月13日，记者终于联系到了二七区车管所。车管所的一李姓工作人员介绍，他们是二七区市政局的二级机构，闫女士等人丢车的看车点就归这个车管所管理。

李说看车点均设有牌子，标明有服务电话和投诉电话。记者在多个看车点没有发现一个这样的牌子，而二七车管所都没有一部办公电话。

后来，李让记者与一位姓吴的女同志联系。吴女士电话中说，自己是世贸商城等看车点的管理员，她调查后，会和记者联系的。

“她们在规定的晚上6时30分之前没有取车，所以看车人就将自行车推到地下室暂时保管了。”二七区车管所最终为俩大学生找回了自行车。