2008年的“金九”，比亚迪收获了丰硕的果实，凭借旗下F0、F3两款车型的热销，以月销23500台的佳绩进入销量前十的车企。但是，比亚迪仅靠两款车型很难稳坐泰山，急需培育新的增长车型，此乃比亚迪推出F3R新手动版的真实缘由。刚刚上市的F3R新手动挡，从产品品质、性价比等方面都力求新高，并与自动挡交相辉映，在两厢车市场再创佳绩。

F3R新手动挡品质全方位优化，销售力冲顶

“宽适，动悦”，完美地诠释了F3R新手动挡的全新品质。新外表、精内饰完美表达了F3R新手动挡的“宽适”理念；强动力、高安全则尽情展示了F3R新手动挡的“动悦”感受。

据悉，F3R新手动挡的外观动感时尚，相比较老的手动挡来说，前脸不再是老气的百叶窗格栅，而换成了云海网格状格栅，并且镶嵌有F3R的logo，红色的“R”字使前脸在典雅的气息中增添了一份现代的动感和活力。

新手动挡的内饰采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体上清新协调，并且相比于仿桃木材质又更显时尚，而且做工也更加细致。搭载三菱4G15S发动机，还采用了ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统，使其成为同排量中最省油的发动机。

F3R新手动挡价格超低空探底，性价比极高

F3R新手动包括实用型和舒适型两个型号，售价分别为：5.98万、6.38万，发起了两厢车市场的新一轮冲击波。与同级别热销的凯越HRV、骐达、飞度两厢车相比，F3R新手动挡是10万元级别两厢车中轴距最大、通过性最好、后尾箱最大、轮胎最宽、安全性最高、静音工程最周到、前舱最长的车型，同时也是售价最低的车型。F3R新手动挡秉承了比亚迪性价比之王的美誉，这一次震撼了两厢车市场。

F3R手动挡不仅购车性价比优势明显，而且用车经济性也独占鳌头。F3R手动挡搭载的4G15S动力系统来自三菱，省油强劲。在去年的中国节油挑战赛上，配备此款发动机的比亚迪汽车曾创下百公里油耗 2.574L 的中国记录，以后多次赢取节油冠军称号。至于保养费用，厂商推荐5000公里保养一次，机油三滤价格为254元，一年大概1100元，三年60000公里大概3300元。郭思贝