据发改委20日介绍，发改委、财政部、交通部等部门近日联合召开座谈会，就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，实施燃油税费改革等问题，听取地方政府和价格、财政、交通部门的意见。

发改委有关部门负责人表示，座谈会还就取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点问题，听取地方政府和相关部门的意见。

另外，“燃油税即将开征”近日引发热议。据权威人士透露，如果开征燃油税，预料税率在30%~50%之间，并将和成品油价调整一起出炉，而成品油价将高过现行油价。目前国内的油价很可能参照已经实施燃油附加税的海南省，油价每升大概下降1元，同时按照30%的燃油税税率算，每升加收燃油税1.5元，这样算来最终油价每升可能上涨0.5元。

开征燃油税是否会取代所有的路桥收费？中国税务学会理事、中山大学教授杨卫华认为，目前能够明确的只有养路费一项，过桥过路费难免。中国社会科学院财税研究中心秘书长张斌表示，燃油税取代养路费很复杂，具体执行起来有很多细则需要完善，如果再将过桥过路费一并整合，将面临更大的困难。

据新华社、《广州日报》