“黄河路、农业路上建的不少港湾站，没派上用处。”昨日，本报新闻热线又接到许多市民的来电，不少人认为，一些公交港湾站形同虚设。

市民反映：一些港湾站形同虚设

鲁喜合昨日又打来热线，反映黄河路、农业路等路上建有不少公交港湾，但有些港湾公交车从来不进港。“农业路与文化路附近有个公交港湾就是这样，公交车站牌都设在港湾外了。”

家住健康路的张明先生反映，市五院对面的公交港湾设置也不合理：“公交港湾里只有2条线路的公交车停靠，公交港湾外却有4条线路的公交车停靠，利用率太低了。”

下午，在农业路文化路路口向西路北，记者找到鲁先生说的地方。在此停靠的有39路、64路、69路、88路、96路等8路公交车。而在站牌的西侧，有一个向内凹约30多米长的公交港湾，港湾内没有一个公交站牌。

随后记者又来到市五院，看到马路对面的公交港湾立着一个公交站牌，71路、22路在此停靠。

而港湾西边立的公交站牌，23路、30路、83路、Y811路公交车在这里停靠，71路和22路公交车就很难超越它们，只能在后边排队，耽误进港湾停靠。

晚报记者 李丽君/文

晚报首席记者 贾俊生/图