连日来，随着本报对设置不合理站牌的关注，许多市民拨打本报热线反映公交站牌存在的不合理现象。昨日，记者将市民反映的情况进行了整合，并已转交公交总公司。晚报记者 李丽君

读者来信

接连3天，晚报关于郑州公交站牌设置不合理的报道，引来了很多市民的关注，大家纷纷向晚报举报设置不合理的站牌，这说明，小小站牌的设置也是事关民生的，也说明站牌的设置确实存在着不合理的问题。

我想要说的是两个问题：一是市民能发现的问题，有关部门为什么没发现，或者说视而不见？我是工薪族，经常乘坐公交车，也发现一些公交站牌设置不合理，但和鲁喜合（向晚报提供线索的市民）一样，“就是不知道往哪说”。要说公交站牌设置合理不合理，公交车司机可能感触最深，最有发言权，不知道他们向自己的领导反映过这事没有？也不知道公交公司对这一问题进行过研究或协调有关部门解决没有？反正这一问题，直到郑州晚报进行连续报道才算摆上了“台面”。

二是这事有人说了，还得有人来管。这几天，向晚报反映不合理站牌的市民不少，晚报也进行了连续报道，但发现问题的人只能“说”，最终解决问题还得由有关部门去“做”。

相信有关部门是会听到这些民众声音的，真诚地希望有关部门对这些问题进行归纳分析，组织专业人员到现场去看看，早日动手解决，该挪的挪，该撤的撤，让站牌站到恰当的位置，既方便市民乘车，又保证交通顺畅和安全，何乐而不为呢？

郑州市桐柏南路啟福花园 吴浩田

“不合理站牌”集纳

农科院家属院余女士：动物园站停靠的公交车太多，导致经常堵车。

市民张女士：在南阳路与岗杜北街交叉口，紧挨着红绿灯，有很多公交站牌，很容易造成堵车。

文化绿城小区鲁喜合：在南阳路与宋寨南街交叉口处有一个公交站牌，影响正常通行。黄河路与农业路修建的一些公交港湾，没起到应有的作用。

家住航海路的五妹：航海路与大学路交叉口的公交车站牌离红绿灯非常近。

张先生：在农业路与纬五路交叉口处停靠的公交车，往花园路左转时得从车辆中穿插，很不安全，还容易造成交通堵塞。

在北环附近住的宋先生：北环与徐寨交叉口路南的公交站牌应向人行天桥处移一点儿，行人过马路都是走人行天桥，那一站离人行天桥有点远，从这里下车过马路非常不方便。