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两部门紧急“会诊”中州大道
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两部门紧急“会诊”中州大道
综合整治项目部:采取3项应急措施,人行天桥本月底完工
交警部门:将在路上流动测速,森林公园南段已安装400米隔离护栏
昨日中午,民警在中州大道森林公园门前放置了护栏,但依然有行人冒险横穿马路。

综合整治项目部:采取3项应急措施,人行天桥本月底完工

交警部门:将在路上流动测速,森林公园南段已安装400米隔离护栏

本报接连聚焦事故频发的中州大道后,连日来众多市民纷纷来电,或追问事故频发的原因,或激动地畅谈解决办法。昨日下午,在中州大道森林公园正门等处,市公安局交警支队负责人和专家再次展开现场勘测。同时,中州大道综合整治项目部表示,他们将采取应急措施,提升中州大道的安全指数。

晚报记者 吴泳/文 赵克/图

中州大道车祸频发 多因司机违章行驶、配套设施不全

昨日15时30分,市公安局交警支队副支队长马义晖,带领支队事故科、科研所、交通科、一大队、五大队、八大队等相关单位工作人员,赶到中州大道森林公园门口现场勘测。

现场勘测和分析后,马义晖介绍,近期在中州大道发生的5起死亡交通事故有几个显著特点:从时间分布看,死亡事故集中发生在夜间;从地点分布看,森林公园附近路段死亡事故频发。从事故形态看,机动车与行人相撞事故占死亡事故总数的大部;此外,机动车违法调头、随意变更车道、超速行驶也是造成事故的重要原因。

道路照明、道路硬件、长途车云集等也成为交通事故高发原因。他介绍,目前中州大道道路尚未完全竣工,截至12月8日,照明设施没有正常运行,道路中心护栏没有防眩目设施,夜间行车受对面来车灯光干扰较大,这会导致驾驶人在会车过程中及过后短时间内形成视觉盲期。

中州大道黄河路立交桥以北路段非机动车道、人行道尚未建成,形成混合交通。此外,道路目前没有监控测速设备,导致机动车超速、随意变更车道等现象普遍发生。中州大道过街设施偏少(郑汴路以北仅有2处过街天桥和2处地下通道,且2处过街天桥未竣工),这些都大大增加了事故发生的概率。

交警部门出台四措施 森林公园设置固定岗

马义晖表示,交警部门现场勘测分析后,将尽快完善道路设施。昨日上午,交警支队在中州大道农业路交叉口至森林公园门口,安装了400多米的中央隔离护栏。

在中州大道农业路、东风路两座高架桥下,将开通路口交通信号灯,在中州大道与新柳路交叉口,也将完善信号灯设置。在中州大道与天伦路交叉口,会用隔离墩完全封闭。

交通管理方面,交警支队表示将采取4项措施,加强中州大道沿线交通秩序管理:

一是加强辖区路段的流动巡逻密度,严厉查处行人翻越护栏、非机动车穿越黄线及机动车超速行驶、随意变更车道、违法调头等违法行为。

二是充分利用巡逻车后安装的可变信息板,提示过往司机谨慎驾驶。

三是开展流动测速,降低中州大道上车辆行驶速度。

四是在森林公园门口设置固定岗,对长途客运车辆、机动三轮车违法现象进行清理,整顿沿线交通秩序。

中州大道提前通车 配套还未完成

此前,不少市民曾提出,中州大道今年7月30日便已全线通车,为何至今工程还没完工?

对此,中州大道综合整治项目部指挥长曲标说,这条路在7月通车,是因为道路封闭施工造成严重交通拥堵,不得不在工程还没结束时提前通车,目前尚未完成绿化等工程。

为保证过街行人的安全,能否在中州大道上增设红绿灯和过街天桥?

曲标介绍,这条路的定位是“城市中心大道”,是交通大动脉,因此保证大道的畅通摆在了重要位置。目前,在中州大道北环路到陇海铁路中间,设计的有黄河路立交桥、金水路立交桥、农业路立交桥3座大型立交。这3座桥附近设计的都有红绿灯,这是道路总体规划时专家评审通过的,增设红绿灯目前还不好实现,因为信号灯一多,就会影响整条道路的行车速度和畅通度。

对地下通道和过街天桥问题,曲标介绍,它们的数量也是经过总体规划和设计的。中州大道北环路到陇海铁路段,现在设计有4个地下通道和两座人行天桥。能否增设,需要市政府和相关部门再考虑和协商。

采取3项应急措施 路灯已全线点亮

曲标介绍,12月9日晚,项目部召开了紧急会议。他们决定采取3项应急措施来提高这条路的安全指数,路灯全线点亮、事故多发地快速安装隔离带、两个人行天桥本月底完工。

曲标介绍,中州大道一期工程包括黄河路立交桥以南、陇海铁路以北,目前已交付给市政部门管理。二期工程包括北环路以南、黄河路立交以北,因为前期工程款到位不及时,路灯和绿化进展较缓慢,导致一直未能完工。截至12月9日晚,经市政部门紧急安装和调试,中州大道沿线路灯已全部点亮。

中州大道森林公园大门一带,横穿马路的行人比较多,如何保证过街行人的安全?曲标介绍,中州大道从北环路到黄河路立交桥段,按照规划,有1个地下通道和两座人行天桥。过街天桥一座在晨旭路口,一座在鑫苑路口。两座桥本月底即可全部完工。 线索提供 邢红军

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