过马路，居民瞅空与车“赛跑”

昨日9时许，记者在现场看到，呼啸而过的往来车辆穿梭于金水东路，而通泰路口附近则等候着五六名欲过马路的行人。趁着车辆稍微稀少的片刻，众人便以赛跑的速度奔向对面的“金水路通泰路”公交站牌。

“每次过马路都挺吓人的。”家住鑫苑中央花园的李女士说，外孙在文化路上学，不放心的她每天都要一大早把外孙送到马路对面搭乘公交车。

“设置个红绿灯就好了，其实我们只要30秒时间就够了。”一旁的刘女士介绍说，从这儿去市区，乘坐对面的公交车是他们最便捷省钱的方式，现在附近小区的入住率越来越高，她建议相关部门在该路段设置红绿灯或建设人行天桥。

“红绿灯方案”已报，等待落实

“12月1号，因下金水桥的车辆速度比较快，一名横穿马路的女子就命丧在一辆面包车下。”交警六大队二中队中队长黑纪斌说。惨剧发生后，他们便向科研部门递交了建议书，建议在金水桥下坡处设立黄闪警示灯及减速带，强制或提醒下桥车辆减速慢行；再者就是在该路口试设红绿灯及斑马线，“最终的目标还是希望能建立一座便民的人行天桥”。

“在方案落实出台之前，他们只能尽力为路人做好提醒服务。”民警说，“从路西的金水立交桥下涵洞绕行是最近的安全路线，我们还是希望市民能够多走上几步。”

绕行涵洞过马路需10余分钟

昨日11时20分许，虽然交警设立了“提示牌”，但横穿马路的现象仍然不断出现。

随后，记者根据交警部门的指示，从金水东路通泰路南侧人行道出发，在向西徒步约300米后，发现金水立交桥下有涵洞可以通向对面，通过涵洞再向东返回到“金水路通泰路”公交站牌时，总共路程约700米，花费10余分钟。

记者又徒步向东行走约1000多米，才在黄河东路与金水东路交叉口找到可供行人穿越马路的通道。可见在金水东路通泰路穿越马路，绕行金水立交涵洞不失为最佳的选择。

昨日上午，家住金水东路与通泰路鑫苑中央花园的60岁的李女士来电说，她搬到该路段已大半年了，可如何将外孙送到马路对面乘坐公交上学成了大难题，如今几乎每天带外孙与疾驰汽车“赛跑”的日子令她提心吊胆。

晚报记者 张玉东 文/图