这是中国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，也是中国军队首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务。 ——中国海军司令员吴胜利上将

当代中国和世界的关系发生了历史性变化。中国的国家利益与世界各国的共同利益已经密不可分，中国军队的职能也从建国之初的保家卫国拓展为维护国家利益与世界和平。中国防御性的国防政策永远不会改变，中国永远不搞‘炮舰政策’。——军事专家陈舟

中国人民解放军海军舰艇编队26日下午从海南三亚起航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。中国在维护国家利益与世界和平的道路上迈出了重要一步。

护航编队由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成，共800余名官兵。他们的任务是保护中国航经亚丁湾、索马里海域船舶和人员安全，保护世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全。

▶先认识一下中国海军护航舰艇编队各级指挥员

编队指挥员：杜景臣海军少将   编队副指挥员：殷敦平海军少将

169舰“武汉”号导弹驱逐舰：舰长龙卷海军上校、政委羊逸海军上校

171舰“海口”号导弹驱逐舰：舰长邹福全海军上校、政委刘剑忠海军上校

887舰“微山湖”号综合补给舰：舰长席飞峻海军上校、政委袁泽华海军上校

特战指挥员：谢增岭海军少校

【送行】 海军司令员出席仪式并致辞

中央军委委员、海军司令员吴胜利出席昨日的欢送仪式并致辞。13时45分，编队指挥员杜景臣海军少将向吴胜利请示起航。随着吴胜利一声令下，3艘舰艇在“武汉”号指挥舰的带领下缓缓离开码头，驶向大海。身着新式军装的编队官兵肃立在甲板上，向祖国和人民挥手告别。在接下来的几天里，护航编队将穿过马六甲海峡，跨越印度洋，抵达任务海区，总航程4400多海里。这条航线，与近600年前中国航海家郑和率船队赴非洲进行友好商贸活动的“海上丝绸之路”几乎重合。

这是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是我军首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，也是我海军首次在远海保护重要运输线安全。

【猛将】 特战队员具备四栖突击能力

黑色的特战服，黝黑的皮肤，即使在舰艇狭窄的楼梯间也能身形敏捷地上下飞奔……从中国海军护航编队官兵中辨别出特战队员，并不难。

“我们的任务是为编队和中国船只护航，必要时对海盗实施侦察活动，并做好应对突发事件的准备。”36岁的特战指挥员谢增岭少校说。

除了舰员和直升机机组，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的3艘中国海军舰艇还搭载了部分海军特战队员。他们的加入，更加鲜明地折射出当今中国和世界各国军队面临的新课题——应对非传统安全威胁。

记者25日走进特战队训练营地时，队员们正在试用一种具有“四两拨千斤”作用的小型新设备。谢增岭说，参加这次行动的特战队员都是精选出来的骨干，每人会使用多种武器，在空手状态下能以一人对付数人。针对任务特点，他们进行了攀爬舰体、射击等强化训练，并增加了部分武器装备。

“我们具备海上、陆上、空中、水下的四栖突击能力。”谢增岭说，海军特战队员平时的训练强度远远大于电视剧《士兵突击》中描述的“老A”部队，有的队员在刚入伍时甚至不会游泳，经过一到两年的“魔鬼训练”后，个个都成了“水中蛟龙”。

由于风浪和气候的影响，在海上实施特战行动，装备和人员的配合很难。谢增岭说，特战队员即使在风浪过大的情况下剧烈呕吐，仍然能够不打折扣地完成任务。

【装备】 舰载直升机将在反海盗中起大作用

中国海军护航编队舰载直升机机组负责人孙自武26日在接受记者采访时说，世界各国的实践表明，直升机已经成为反海盗行动中的重要武器。

孙自武说，海盗船目标小，速度快，大型水面舰艇往往很难接近目标，而直升机反应快、机动性强，不仅为编队扩大了护航半径，而且能对海盗起到较好的威慑效果。在此前各国反海盗、包括解救我国“振华号”的行动中，直升机都发挥了很大的作用。

孙自武说，直升机机组在这次任务中担负着六大任务：巡逻、警戒，为保护目标输送特战人员，实现各舰之间的换乘，从补给舰到战斗舰实施垂直补给，海上搜救以及在保证自身完成任务和安全的前提下对他国进行人道主义援助。舰队一起航，直升机机组即进入值班状态。

46岁的孙自武大校将驾驶位于“武汉”号指挥舰上的某中型直升机，他的同事赵建华上校驾驶“海口”号上的舰载机。他们都是具有几千小时飞行经验的特级飞行员。

▼听听3位舰长说些啥

任务

记者：3艘舰艇在这次护航行动中分别承担什么任务？

龙卷：作为指挥舰，“武汉”号的任务是指挥和协调整个编队的行动，并将上级命令传递给各舰。

邹福全：我们不仅要服从指挥舰的指挥，还要随时准备应对各种突发情况，时时做好护航准备。

席飞峻：我们的任务是给编队提供后勤、装备和医疗保障。我们的装备维修队可以乘直升机或小艇到达其他舰开展维修工作，医疗队除了开颅手术，其他手术都可以做，装备相当于一个小型医院。

考验

记者：这次任务给你们带来了什么样的考验？

龙卷：护航任务时间长，人员容易疲劳从而影响战斗力。亚丁湾、索马里海域高温、高盐、高湿，对装备的持续运行也是一个考验。

邹福全：海域陌生，对手生疏，环境复杂。一名舰员不合格，一个战位出现问题，就可能导致一次行动的失败。

席飞峻：我们在完成补给任务的同时还要保护自身安全，这要求我们的舰员应具备一定的防海盗能力，这一点与以前的出访航行完全不一样。因此，舰上增加了一些武器装备。

训练

记者：你们进行了一些什么样的针对性训练和准备？

龙卷：针对海盗难识别、机动性强等特点，我们进行了一些针对性训练。舰上所有装备进行了彻底的检修、保养，动力、通信、导航等重点装备都有备份。

邹福全：我们在平时要求的基础上对舰员重新提出了系列要求，比如，要求舰员严格按照日常操作规程进行操作，真正做到一个命令一个动作，一个动作一次报告。

席飞峻：我们与驱逐舰联合开展了海上补给训练，对横向补给、纵向补给、直升机垂直补给等课目反复练习。鉴于这次任务时间长、物资装备消耗大的实际，我们想方设法增大主副食携行量，并加装保鲜装置。目前，舰艇各项技术性能良好，完全能遂行这次任务。

新闻附件

如何申请海军军舰护航？

交通运输部海事局常务副局长刘功臣告诉记者，自明年1月6日起，进入亚丁湾和索马里海域的中国籍和中资外国籍船舶，均可自愿提出护航请求。

刘功臣说，中国内地船公司请求护航，应向中国船东协会提交请求护航所需要的船舶静态信息与动态信息，中国船东协会每天将申请材料汇总统一报送交通运输部。护航编队确定后，交通运输部将通过适当的渠道通知有关方面，包括船舶和船公司。

刘功臣提醒接受护航的船舶，要认真检查自身通信、航行设备的正常工作状态，特别是AIS设备信息的正确性，服从现场指挥船的指令和要求，注意航行安全。

“对于没有申请护航的船舶，更需加强警戒和保安措施。一旦遇到袭击或其他可疑情形，应立即启动船舶保安报警系统，并采取一切手段自救。交通运输部海上搜救中心将会立即行动，协调可能的救援力量，为被袭船舶提供帮助。”刘功臣表示。

他国行动

日本也准备派军舰

日本首相麻生太郎25日说，日本有意向海盗猖獗的索马里附近海域派遣海上自卫队舰艇，为商船护航。日本政府正准备修改法律或制定新法案，以排除国内相关法律障碍。据悉，日本政府最早可能明年春季向索马里海域派出舰艇。如成行，这将是自卫队舰船首次在海外实施海上护航和警备活动。日本内阁官房长官河村建夫25日指出，根据现行法律，日本自卫队舰船实施“海上警备行动”原则上仅限于日本领海以内。他说，出于尽快应对索马里海盗问题考虑，有必要研究如何在现行法律框架下使自卫队舰船能在海外执行警备任务。

德国军舰阻止海盗劫货轮

国际海事局官员诺埃尔·钟25日说，德国军舰当天在亚丁湾成功阻止了索马里海盗劫持一艘埃及散装货轮。据了解，当时这艘货轮上共有31名船员，在经亚丁湾驶往亚洲途中遭遇海盗，海盗向货轮开火，一名船员受伤。德国军舰在接到求救信号后，派遣一架直升机成功驱逐了索马里海盗。

本版文图均据新华社