新君威上市后，得到广大消费者的热情关注，在2008年12月27日～28日，河南新纪元在河南汽车公园举行了“别克新一代君威赏鉴试驾会”。给消费者近距离接触心仪爱车创造了机会。

新一代运动型轿跑车

别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终。整车侧面设计吸取了目前外形设计比较时尚的元素，发动机盖与地面极小的夹角设计对行人起到了最佳的保护，一体的鸭尾型车尾设计充分利用空气动力学原理，将风阻系数大幅降至0.27，辅助整车降低油耗。18寸大幅轮毂，让车身显得更为运动，轮胎与轮眉之间只保留了两个手指的距离，类似的设计只有在运动轿车上才会出现，也由此见得新一代君威轿车的定义是运动轿跑车。

性能卓越舒适更佳

凭借前沿尖端技术，全新加入别克阵营的2.0L ECO智能发动机不仅充分发挥高效动力，更具有极佳的燃油经济性。它的最大功率108 KW / 6200 rpm，最大扭矩190 Nm / 4600 rpm，输出调试注重低转大扭力，对油门响应灵敏。经测试，2.0L新一代君威从静止到100 km/h加速用时11.4秒，最高时速可达197 km/h，混合工况下油耗仅为8.8 L / 100 km。2.4L ECO智能发动机的强劲动力和省油已经赢得16万别克君越车主的一致口碑。它的最大功率125 KW / 6400 rpm，最大扭矩225 Nm / 4800 rpm，并在2000 rpm时即可发出90%的峰值扭矩，动力澎湃。在新一代君威车上，这款引擎被调试得更为活泼，动力响应类似V6发动机低转速高扭矩的灵敏反应。在它的强力推动下，新一代君威从静止到100 km/h加速用时不到10秒，动力性能相当出众。除了动力性能，新君威在整体做工上也较前代君威有了较大的提升。

试驾结束后，新一代君威的强大操控性能几乎得到了大家的一致好评。新一代君威能以接近70公里的时速轻松驶过弯道，几乎感觉不到侧倾。而在更急的弯道攻弯时，新一代君威显露出非常出色的响应度，不飘不摆，车随心动。硬中带韧的减震带来清晰路感和地道的“欧风”动感，车身完全按照方向盘的指示行动，不管动作多猛，车尾一点也不“躁”，高刚性、强固扎实的车身造就了优异的平衡性与精准操控性能，带来酣畅淋漓的驾驶感受。随着新一代君威的上市，国内中高档车私人市场上又树立起一个新的标杆。晚报记者 陈栋