不少朋友抱怨：每天两点一线的城市生活太单调，在这单调的路上还要以拥挤为伴，就更痛苦了。也许应该有辆车了。

要不，就从感受锋范开始吧。外观有棱有角、动力强劲澎湃、操控舒适敏锐，这款流着本田血统的新车，不仅符合实用型中级车的所有标准，还突破了家用轿车那般温和与平淡的格调，彰显了在同级车中无法复制的“风范”。城市生活的一天，可以从这样一部车开始，是一件惬意的事情。

外形不甘于平凡

遇见锋范之前，还在寻思：为什么广州本田冠以“锋范”一名？见到锋范的实车后，便有了答案。它就像一副锋锐的弓箭：高挑的侧身腰线，饱满后尾部设计，以及钻石切割似的尾灯，其间融入了很多动感的元素和线条，但过渡得相当自然，整个车身给人一种蓄势待发的状态。

对于这个级别的车而言，有着自己明确的设计理念及设计灵感雏形的车倒是不多见，锋范的设计灵感来源于搭在弦上的“箭”，特别是走到锋范的侧面远观之，其设计理念则表露无遗：硬朗锐利的高挑腰线宛如笔直的箭杆，流线形的车头配合运动风格轮拱形成箭头，箭翎式车尾线条在充斥视觉冲击力的同时，还能满足空气动力学的需求。

无论是广州车展上，还是在试驾途中，都频繁地听到一个评价：锋范这个前脸“生”得好。棱角分明的前脸，厚重的进气格栅体现了一种新的流行风格，而广州本田将这种“流行”演绎得格外时尚，车灯与前进气格栅连为一体，银黑色的进气格栅配上扁平设计的大灯，再加上前机器盖上两条硬朗的线条，铸就了锋范动感的车头设计。值得一提的是，与锋范的力量和速度感相得益彰，1.8车型上还使用的Y字形16英寸铝合金五辐轮圈，外形和细节蕴藏无限动感。从外形上看，锋范绝对是一款相当有“范”的家用轿车。

无穷的驾驶乐趣

要进入中级车的阵营，非得拿块大点的敲门砖才行，而广州本田这次给锋范装上了一台1.8L的发动机，确实显示出了进军中级车市场的诚意与决心。试驾时，这台发动机给了我们很深的印象，在5挡自动变速器的配合下，起步初段动力输出平顺，中段加速毫不费力，轻点油门就能应付自如地往前冲，103千瓦的功率输出达到了同级别中2.0L动力表现，加速可以用凌厉来形容。在3000转以内这台发动机显得非常安静；超过3000转后，则会逐渐涌现出具有运动感的声音，以110km/h的速度在高速公路上巡航，感觉畅快淋漓。据厂方数据，CITY锋范1.8L以工况法测得的综合油耗仅为7.1L/100km，而我们在实地试驾中行车电脑中的平均油耗也没有超过8L，难怪锋范得到了大家的一致好评：“确实是款省油的车。”

另一款发动机是1.5 L发动机。试驾中这台1.5 L发动机却给我们非常大的惊喜，其动力提升更为明显。而与这两款发动机匹配的5挡自动变速器对动力的解析非常到位，基本沿袭了本田平顺持续的输出特点。相比之下，1.5升的发动机则更偏重经济性。对于一般家庭用户来说，毕竟小排量可以为消费者节省一部分购车成本。

“对于一部家用轿车来说，锋范不光是动力足够用，而且它配备的双模式智能换挡拨片完全超出我对中级车的期待。”同行试驾的一个汽车玩家评价。锋范高配车型配备的换挡拨片提升了整车的驾驶乐趣：D挡情况下，可以通过转向盘后方的拨片进行换挡，停止操作一段时间以后，变速器将自动恢复到自动挡模式，降挡提速超车时非常实用；如果想要体验更激烈的驾驶模式，则可将变速器挡杆直接拨至S挡，此时则完全通过拨片进行换挡。加入了换挡拨片的功能后，锋范在操控的效率方面很快，而且非常直接、方便。

作为时尚性家用车，锋范拥有个性的外观、丰富的配置、宽敞的内部空间，在动力方面也表现不俗，而且广州本田的车型在燃油经济性方面一向有不错的表现，加上它具有杀伤力的定价，锋范确实是一款非常值得考虑的时尚家用车型。