由郑州新郑机场直达台北桃园机场

台湾籍空姐（下图）担任乘务长，说要给头班旅客一些惊喜

本报曾于1月21日报道了我省将于2月8日首次实现郑州直飞台北包机的事情，目前情况进展如何？记者昨日电话连线深圳航空总部获悉，此次执行郑州直飞台北包机的乘务组中，台湾籍的美女空姐——曾怡纶担任该航班乘务长。届时，不仅为大家呈上地道的闽南语服务，还有口味正宗的台湾美食搭配河南传统小吃的特色餐饮。晚报记者 王菁/文 通讯员 刘晗/图

[ 期待明天 ]

郑州直飞台北单程两个半小时

盼星星盼月亮，在临近省份城市西安、武汉、青岛等地先后实现直航台北包机之后，中原城市郑州直航台北包机的消息终于尘埃落定。身居郑州基地航空公司的深圳航空将担当此次直飞包机任务。据了解，深航还专门通过总部调集飞行小组和乘务组，从而使机上服务突出台湾特色。

深圳航空提供的郑州首次直飞台北航班信息：

执行日期为2009年2月8日，起飞时刻是10：00，到达时刻为12：30，单程时间两个半小时。由郑州新郑机场直达台北桃园机场。

机型：波音737系列800型（159+8座位数），没有安排特殊机型。

[ 执飞阵容 ]

台湾籍空姐担当郑州首飞任务

台湾籍美女空姐曾怡纶，是深航去年12月15日担当直飞深圳至台北客运包机的乘务组成员，也是目前首位加盟大陆航空公司的台湾籍空姐。此次郑州至台北客运包机将由她负责乘务组服务，她出任该航班乘务长。

曾怡纶，出生于中国台湾花莲，18岁高中毕业前往美国加州念大学预科。与诸多女孩子一样，童年时的曾怡纶心中便有了当空姐的美丽梦想，但要成为大陆首位台湾籍空姐的想法，则是她结束美国学业来到大陆后萌生的。2006年初，从小就向往空乘生活的曾怡纶，作为深圳航空公司的一员，开启了自己在祖国大陆的职业生涯。

记者昨日下午通过深航总部电话连线曾怡纶，感受到她的曼妙声音和她照片上的相貌一样温婉可人。她去年开始担当深航深圳基地直飞台北的客运包机，每周至少两班，春运期间加班较多，比较疲惫。但她仍很友好地介绍了具体相关情况。据她介绍，这次来郑州的乘务组成员基本上是深圳直飞台北的“两岸情”特色乘务组成员，她本人继续担任本次航班乘务长，刘婧、魏巍、严璐、胡静担任乘务员。其中此行成员里只有魏巍来过河南，但昨天由于她有飞行任务，记者没能连线到她本人。

古灵精怪的刘婧来自广东本土，高贵大气的魏巍来自山东，端庄秀美的严璐来自古城西安，时尚漂亮的胡静来自江西。届时，她们将在万米高空为旅客拉开一段温馨而有特色的两岸之旅。

机组全体成员都为“80后”

记者了解到，由深航担当的郑州直飞台北客包今年计划执行两个航班，原因是深航获得的国家批准的航点城市和航班量受限，每周只有两班，而且只有两个航点城市被批准，郑州是深航继去年实现深圳直飞之后的第二个城市。

据了解，乘务组人员基本敲定，担当飞行任务的机长还会是以前深圳基地执飞的富有飞行经验的深航飞行部副总经理潘江吗？

“目前乘务组人员基本敲定，就是曾怡纶她们5人。但是机组人员具体是不是原班的机长潘江和副驾驶彭英，仍在待定中。不过我们深航将会保证安排公司很优秀的两名飞行员来河南为大家服务，敬请放心。”深航党群工作部有关人士介绍，由于机组成员每人的赴台证办理程序复杂，此前深圳首飞就预期准备许久，这次郑州直飞航班不排除仍会由潘江和彭英出任，至少他们两人会来郑一个负责主驾任务。

记者还了解到，由于深航一线员工多为年轻人士，此次来河南出任郑州首飞任务的机组成员和乘务员都为“80后”，分别是1983年至1986年的年轻姑娘和小伙儿。

[ 机上服务 ]

机上感受闽南语服务和台式美食

深航一向以特色服务闻名。早先曾有为顾客免费奉送自酿辣椒酱和为深圳首航旅客送上“如意台湾游”手机储值卡的先例。这回来到中原大地郑州，会给我们带来何种惊喜呢？

“现在告诉你们，到时游客就没有惊喜可言了，还是保密吧。”曾怡纶微笑着用自己软绵绵的闽南式普通话解答道。谈到机舱餐饮服务，为了能够让郑州直飞台湾圆满成功，曾怡纶付出了诸多努力，与深航常务副总裁刘剑平亲赴台湾拜访海基会江丙坤董事长，配合营销部领导同事共同接见来自台湾的合作伙伴，与配餐部技艺精湛的师傅共同研制具有台湾特色的机上餐食，和两岸情乘务组中的姐妹们共同构思机上服务环节，教授相关服务保障人员日常的闽南语……面对这一切，曾怡纶充满感情和激情，享受着情归宝岛的兴奋和情牵两岸的幸福。

曾怡纶还透露，此次郑州直飞台北包机的旅程中，将由她本人多次用闽南语进行机上广播，并率乘务组为乘客展示深航特色服务“手语歌”，表演曲目选定为“相亲相爱的一家人”。

餐食方面，记者看到的空中餐谱也极为丰盛，除了岭南特色的广东风味小吃，如虾饺、蟹黄烧麦、葱油煎包，还有口味地道的台式点心，如蚵仔煎、台式肉粽、台湾热狗肠仔卷等。另外还会酌情安排我们河南名吃搭配奉上，以供更多游客不同选择。

【新闻附件】

郑州直航台北之路

翻阅我省民航系统关于台商包机的资料，记者查证到，上世纪90年代，郑州就有了台商返乡的足迹，当时台商返乡可以选择的路线并不多，回乡的选择一直徘徊于“郑州——港澳——台湾”的老路与转京沪或广州坐“直飞”之间。大致可分为3条路线，第一条是郑州——香港——台北线，第二条是郑州——澳门——台北线，第三条是郑州——深圳——香港——台北线。

“过去中转的话，从郑州到香港需要两个半小时，然后再停留香港机场搭乘至台湾客机，这最快也需要花费4个小时。如果是从内地的广州、厦门中转时间更久些，单程下来大约需要5个小时。”深航营销部负责人表示。除去转机的劳顿奔波，在搭乘费用上，这3条路线的花费都不算少。最节省的是去香港转机，来回全程一个人得7000元人民币。

2005年春节前夕，困扰大陆台商多年的返乡问题终于获得突破性进展。两岸民航业间达成共识，当年两岸飞航只需飞经港澳无需落地即可直飞台湾，大陆6家航空公司也被首次允许参与包机。这被认为是自2002年底台商提出包机回家之后，台商春节包机事宜的重大突破。

2008年11月4日上午，海峡两岸确定海运直航、平时包机，郑州位列21个大陆客运包机航点之一。随即，深航和南航等多家航空公司展开角逐郑州航点城市的争夺战。

2009年1月20日，本报记者第一时间综合报道，执行郑州直飞台北客运包机的航空公司“花落”深航，拟定2月8日执行直飞任务。

2009年2月8日10时整，让我们万众期待郑州直飞台北的激动一刻。