自3月11日22时许起，航海路北半幅从桐柏路到未来路段全封闭施工，多条公交线路绕行，而最初因25路、25路支线、46路大部分线路都是沿着航海路行车，调整难度较大，保留在航海路南半幅双向行驶。情况咋样？该3条线路第一天（12日）逆行遭遇全面瘫痪，从3月13日起，3条线路只能“蛇形行车”，市民乘坐还是事先打探。晚报记者 张华 实习生 邵亚男

道路封闭施工，多条公交改线

3月4日，航海路（桐柏路至碧云路）段快速公交开始施工，因配合航海路精品街工程，对北半幅实行全封闭，施工期间车辆由西向东单向通行。从3月4日起，郑州市公交总公司对行驶在此路段的18条公交线路进行临时调整，其中包括25路、25路支线和46路。

3月10日，市交警支队联合市公交总公司发布消息，对航海路（碧云路到未来路）段北半幅全封闭施工，有10条公交线路进行调整，25路和25路支线、46路3条线路主要沿航海路行车，因线路调整难度较大，不作调整，在航海路南半幅双向行驶，即该3条线路在航海路从东至西方向逆行。

允许在航海路“逆行”的三条公交，头一天就堵了

“车都走哪儿了啊？”昨日，记者来到航海路大学路站，想乘坐25路公交车往西走，可等了30分钟，却不见一辆车，在车流中，也不见该3条线路车的身影。同样等车的市民王女士和记者一样疑惑。

“逆行作难死了，没法行车。”昨日，记者咨询市公交八公司运营科，该科谢科长说已经取消了此3条线路的逆行方案。

3月12日，是3条线路逆向行驶的第一天，天上还下着雨。虽然已经和交通部门沟通过，但是在未来路、城东路和紫荆山路三个路口，依然是无法逆行，路口也没有出现相应的交通标志。

因未来路南半幅只有三车道，从西至东方向的车已经把路面占满，根本无法逆行，运营科立即与交警四大队联系，好歹挤出一个车道，虽然交警部门很配合，但是效果不好，依然拥堵。到航海路城东路口时，情况更加严重，因城东路道路狭窄，无法再隔开一条车道，航海路紫荆山路口也同样出现瘫痪状况。

“人家都不走，公交咋恁特殊？”谢科长说，在逆行时，公交车还遭到误解，其他社会车辆对此也很不满。

线路改得太多太勤，乘车市民蒙了

鉴于3月12日的出车情况，市公交八公司运营科向总公司汇报，决定此3条线路不再经航海路南半幅双向行驶，上行线决定绕行。

具体绕行的是，25路、25路支线从航海路城东路左转弯至城东南路——十里铺——长江东路——嵩山路接原线。46路也绕行长江路，到长江路京广路右转弯到京广路接原线。该3条线路从最初的沿航海路逆行变成先沿城东路绕行，接着沿长江路绕行，再接原线，整个是一个蛇形阵。

“增加了不少成本，可是交通压力缓解了。”对于不得已的绕行，谢科长说他们也很不情愿绕行，为了引导乘客乘坐该3条线路的上行线，还专门派人执勤，帮助乘客正确找到站点，但部分乘客对如何乘坐这3条线路还是不甚了解。

下月起南半幅封闭施工，再遇老问题？

航海路（未来路至桐柏路）北半幅全封闭施工，预计到3月31日结束。而航海路（碧云路至未来路）南半幅封闭施工将于4月1日开始，4月20日截止，施工期间机动车由东向西通行，由西向东车辆禁止通行。到时，该3条线路是否会遇到同样的问题？

市公交八公司运营科谢科长介绍，肯定会遇到同样的问题，目前公司正在制订预案，避免到时交通拥堵。