21世纪初叶，伴随着私家车保有量的井喷式增长，现代汽车服务业必将占领市场。而兴起于美国的汽车连锁服务，最近20多年在全球迅速发展起来，美国兰霸、日本澳德巴克斯等连锁品牌遍布世界。如今，处于中原腹地的河南也开始崛起一站式汽车连锁服务的本土品牌。

2009年3月20日，来自于河南省濮阳市、邓州市、尉氏县、荥阳市、新郑市、栾川县、焦作市、鄢陵县、禹州市、登封市、商丘市、平舆县、滑县、陕西省咸阳市的14家汽车售后企业举行集体签约仪式，加盟一站式汽车服务连锁——贰仟家。此次签约不仅标志着贰仟家加盟连锁发展步入快车道，也让业界看到一股河南力量正在汽车服务连锁领域迅速崛起。

晚报记者 舒晗/文 赵楠/图

本土品牌谋得先机

根据有关统计,一辆新车从购入到报废全部花费中,购车费用只占到35%左右,而其他的65%则统统归到了后市场的范畴,市场容量由此可见一斑。然而长期以来,河南汽车后市场一直受困于无序和混乱的竞争状态而难以有良好的发展。

1988年，中国汽车售后市场起步之时，贰仟家汽车服务股份有限公司开启了河南汽车后市场新的一页，经过20年的不断开拓进取，在成为“汽配专家”的目标下，迅速拓展全国市场，相继在北京、上海、广州、郑州、西安等地建立了10余家分公司，形成了一个覆盖全国各地的汽配分销网络。1998年，贰仟家成为德国博世在中国内地第一个授权经销商。在此之后的数年中贰仟家始终稳居全国汽车售后市场配件销售三甲之列，2000年，贰仟家在郑州建立了全亚洲最大的汽车零配件配送中心——贰仟家汽车文化广场。同年，“贰仟家”连锁品牌创立，一站式汽车服务理念形成。

这种以连锁为主要形式的汽车服务企业的兴起和走强无疑代表着行业发展的趋势。河南汽车后市场的市场秩序也由此开始走向规范和重建。

许多业内人士认为,相较于4S店模式和维修厂模式,汽车服务连锁经营模式才是最适合市场实际、最理想的发展道路。但同时，也需要通过不断探索适合中国汽车售后市场可持续发展的服务模式。

渠道的整合将是中国汽车售后市场最核心的变化，高效的物流供应链管理与创新的运营模式将是渠道竞争的关键。贰仟家成为最有力的实践者，2006年，贰仟家首先与全世界最大的汽车售后市场零售连锁品牌——日本澳德巴克斯合资，建立了澳德巴克斯中国5号店。贰仟家物流服务公司相继开业。贰仟家开始了对新业态模式的探索，并逐步创立、完善了“贰仟家一站式汽车服务连锁”的新经营模式。

目前，贰仟家在全省已经拥有22家加盟店，贰仟家的短期目标是2009年底将贰仟家一站式汽车服务店开遍河南省的各个县市。但贰仟家董事长高建设认为，这只是刚刚开始，中国汽车后市场必须要走成熟市场的道路，而这条路还有很长很长。