上周，本报提出河南车市“弯道超车”的概念后，引发了业界的讨论，记者采访了相关行业领导、专家以及在河南车市中颇具影响的车商，他们就“金融危机产生后，河南车市是否迎来了更好的发展机会”“如何看待河南市场的地位得到了提升和厂家的更多重视”等问题发表了各自的观点。晚报记者 王美华

黑方——乐观

得中原者得天下

郑州汽车流通行业协会秘书长 吴大胜

有危机也有机遇，中部地区影响较小，这是由于中部外贸企业有限。在国家实施中部崛起的战略后，经济重心逐渐从南往北发展，这自然给河南带来了机遇。

中部历来是兵家必争之地，人口多，潜在市场非常大，销售从来不是人为所能操控的，河南GDP位居全国第五，18000亿之多，其中快速发展的区域带动了整体发展，引起汽车厂家的重视是必然的事。目前河南市场消费巨大，购买力强是几经证明的一个事实，早在1992年，河南的汽车销量就占到全国销量的十分之一，市场地位举足轻重，是汽车厂家必夺之地。

对自主品牌的促进显而易见

奇瑞汽车河南中植董事长 卢义峰

河南市场之所以被众多汽车厂家看好，其一是河南人口众多，基数大，资源丰富，特别是跟河南经济对路的经济型轿车一枝独秀，各个厂家把中原地区列为重中之重。其二，金融危机之后，由于沿海的外向型经济呈下滑趋势，冲击比较明显，销量下降，内陆城市反而上升，这也是厂家必须的战略转移。其三，在沿海地区，汽车保有率增大到一定程度，空间已经没有多大，河南位处内陆，发展空间还很大。

国家这一系列振兴政策的实施，对河南车市产生了显而易见的促进作用，对自主品牌的发展更是起到了很大的提拔作用，政策指引着未来的汽车消费发展趋势，聪明的消费者会意识到国家不鼓励买大排量车，而且我们自主品牌的质量水平跟国际已经没有多大差距，像奇瑞A5、中华FRV等都卖得非常好。

河南将是今年的重点市场

一汽马自达裕华紫光总经理 郝军

我认为河南车市迎来了更好的发展机会。从现实来看，汽车销量是一直上升的。首先这是因为金融危机对内地影响小。其次是河南的GDP排名已经非常靠前，郑州M6的销量也已经是全国靠前，消费总量在这几年一直呈上升趋势，引起了厂家总部的注意，并且大力拓展郑州市场。另外M6销售的上升也跟这个产品价格适合郑州地区消费群体的整体水平有关，上市6年，M6在质量上为人称道，老顾客重复购买的比率也在不断增加。还有睿翼，郑州是首批投放的城市之一，同时厂家重金组织团队开发郑州市场，2009年河南将是一汽马自达的重点市场，其重视程度前所未有。

上海通用河南新纪元公关部经理 方欣

说河南市场迎来了更好的发展机会是有一定道理的。沿海地区的市场拥有量已接近饱和，受金融危机影响很大，而河南市场已经达到市场成熟的时期，再加上是人口大省，可待挖掘的潜力巨大，受到厂家的空前重视。国家汽车产业振兴政策意义重大，尤其是汽车下乡，虽然可操作性有点欠缺，可行性打五折，但在理论上对消费趋势具有很强的指引性、导向性。河南车市这么多年一直都是处于相对落后的局面，人口多，但是保有率不大，在河南市场逐渐成熟的今天，某种意义上来说，只需做好眼前的事，通过各方面积累必将产生由量变到质变的过程，未来4年，我期待着井喷式的河南车市。

白方——谨慎

影响还是客观存在的

河南省汽车行业协会常务副会长 蒋贡敏

对于河南市场迎来更好的发展机遇观点，我分析这是一种渴望，更是一种向上的精神寄托。这次金融危机，河南市场没有受到较大冲击。但客观地看，整个车市和国际的影响还是有的，只是在国内不同地区受到的影响程度不同罢了。俗话说：“得中原者得天下。”河南市场的份额谁都想占，河南近1个亿的人口，市场又是正在快速发展中，河南市场销量比较大，尤其是在1.6排量以下的车的销量非常好，受到厂家的关注也是理所应当的。

国家对汽车行业的振兴政策对车市发展有着非常好的促进作用，汽车下乡对农民的生活、生产都有很大的促进，对农村市场是个好事，国家给予了更多的补贴，使汽车受到消费者更多的关注。

整个车市不会有更大的表现

长安马自达河南涌盛总经理 彭勇

我不太认为目前河南市场迎来了更好的发展机遇。因为地域原因，河南地处内陆，不是像沿海那样的外向型经济，只是受金融危机影响小了点而已。对于厂家越来越重视河南地区，其实很好理解，因为整个国内的发展重心逐渐地从南向北移动，河南的市场目前就是发展快、潜力大，经济增长快，属于内向型经济，再加上人口多，市场需求大，造成汽车的销量大。

在金融危机的大环境下，整个车市不会有更大的表现，但是在国家政策的指引下，车市还是有很好的发展的，比如我们的品牌现在就是越卖越好。

独善其身并不容易

江淮汽车河南亿瑞总经理 余志勇

谈不上迎来了更好的发展机遇，因为在这个大环境下，想独善其身也不是那么容易的，只能说河南的状况好一点。在如今的全球经济一体化的面前，经济是互动的，河南受金融危机的影响不大，不能说是更好，我们期望在今后的发展中做到更好。

如果还和前几年一样的发展趋势，没有金融危机的发生，那么河南车市必将是大幅度的增长。在危机下，河南的销量相对于沿海受影响较大的地区相比，好很多。现在华南华东地区的销量往下滑，只有中部地区在上升，也是跟内向型经济有关。

车市需要长期的政策支持

上海通用雪佛兰河南新希望总经理 余继华

咱们河南在金融危机来临的时候，感受有点小，这就跟时间一样，不同地区气候感受也不一样，南方现在就很热。经济也是一样的，是过渡式渐进式的，中国幅员辽阔，河南地处中原，在经济发展逐渐往中西部发展的时候，在原先经济不是很发达的情况下经济上升，就显得很突出。

我觉得河南车市要想跨越式地大发展，还是和政府的支持力度分不开，政府在政策上多给予一些便利，例如税收的政策。国家目前针对车市的政策是暂时的，应该有个长期的政策支持，在一个宽松的环境下，企业想不发展都难。