1.6升及以下排量汽车减按5%征车购税两个多月

小排量车销量增两三成

市民用车负担有望再降

1.6升及以下排量汽车减按5%征车购税两个多月，买车市民共少缴税款3183万元，本市小排量车销售增加两三成，车购税也不减反增，比去年同期增收598万元。记者昨日从郑州市国税局车购税大厅获悉，今后市民用车负担有望再降，比如清理不合理收费、取消不合理规定等。

减税效应明显，小排量车销量升三成

今年1月20日至12月31日，1.6升及以下排量车减按5%征收车辆购置税，在奇瑞汽车河南中植公司董事长助理王建国看来，这项惠民政策不仅为消费者带来了实惠，也让汽车销售公司迎来了售车的小高峰。

“两个多月，公司小排量车销售较往年同期上升30%。”王建国说，减税新政实施后，市民购买小排量汽车的积极性大增，汽车销售公司销售普遍火爆，较往年同期，小排量汽车的销售量均上升了20%~30%。

郑州征税车同期增8549辆

市国税局车购办主任曹永祯介绍，两个月来，尽管通过该项新政减征税款达3183万元，但是由于该政策充分调动了市民的购车积极性，本市总体的车辆购置税不仅未减少，还比去年同期增收598万元。

统计结果显示，截至3月31日，全市共组织征收车购税26966万元，比去年同期增收598万元；征税车辆30738辆，比去年同期增加8549辆。自新政实施以来，全市共办理减税车辆10934辆，实际减征税款3183万元。

市民用车负担有望再下降

郑州市国税局车购办相关负责人分析，此次调整小排量汽车购置税，是国家扶持和振兴汽车工业、促进汽车消费领域节能减排的第一步。近日公布的汽车产业振兴规划细则显示，国家在提振车市信心的前提下，有望再度降低有车族的用车负担，而购买新能源车、自主品牌车、小排量车，或可得到更多实惠。

部分汽车经销商也认为，国家通过相关措施改善汽车消费环境，在一定程度上可促进或拉动汽车消费。

晚报记者 程国平 通讯员 孔维伟