这次金融危机中，银行业、汽车行业受到的冲击非常大，而民营企业遇到的困难也很多。在昨日的企业家和演讲嘉宾现场对话环节，来自我省的3家知名企业老总道出了一个共同的观点：抵抗危机，得拿出自己适应市场需求的拳头产品来。晚报记者 程国平 胡审兵/文 晚报记者 张翼飞 首席记者 贾俊生/图

郑州日产总经理郭振甫：郑州日产会加快推广电动汽车

在谈到这次金融风暴中全球受到冲击最大的行业——汽车行业时，郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫先提出两个疑问：“第一，是不是真正的汽车工业就是应该越大越好？第二，企业重组就是最好的吗？”

郭振甫认为，对郑州日产这样的企业来说，应该坚持细分市场，首先做好轻型商务车，“这是我们一直在做的，如果我们前两年真的涉足了长途车，也许现在死得更快，所以我们今后仍然不会涉足长途车。” 第二，看准市场的刚性需求，坚定地做低端产品，就是用我们的技术优势在低端产品上发挥到极致。第三，在电动车上，我们在资金、人员上有一定的实力，可以迅速地整合资源，在下一轮竞争当中占领制高点。“此外，还要坚定不移地推出新产品，在困难时期应该更加坚定、更加快速地去推。”郭振甫表示。

招商银行郑州分行行长潘新民：继续推行银行创新

谈到金融危机对银行业的破坏，招商银行郑州分行行长潘新民认为有四大影响：一是整个全球货币传导机制受到破坏；二是损害作为金融业核心的商业银行，银行因此普遍惜贷，不敢贷款；三是银行准备金的放大作用，使得虚拟经济和实体经济的良性循环因此破灭；四是去杠杆化，国内被动的去杠杆化的做法对中国经济影响是很大的，挫伤了人们的信心。

目前情况下银行怎么做？潘新民称，河南的商业银行，别的银行都干的你就别干了，关键是那些没有干的事情有的银行也没有干。所以在这个期间要改善我们的人员结构，提升我们的人员素质，不光自己要赚钱，还要承担社会责任，要引导社会进一步增加对信贷的认识，普及金融知识。

羚锐制药董事长熊维政：不断创新降低金融危机冲击

作为一家民营企业，河南羚锐制药股份有限公司董事长熊维政说，医药行业目前受影响不是太大，特别是国家新出台的医改方案明确表示，要花8500亿元在医改方面投资。对医药行业来说，今年是一个好的机会。

熊维政说，羚锐股份主要以中药、丸药为主业，主要产品是膏药。他们在创新方面做了大量的工作，包括制度创新、管理创新，更重要的，在产品创新方面也做了大量的工作，“我们也是尝到了创新和产品开发给公司发展带来的效益。”熊维政介绍，近年来羚锐股份从德国引进了一个技术，这个技术目前在世界上是最先进的特级技术。为了开发这个产品，公司跟踪了六七年，包括在美国、法国、日本，后来取得了国家药监局同意，企业进行研究开发。因为不断创新，这次金融危机中，企业没有受到什么影响，一季度销售收入比去年同期增长了36%。

专家把脉

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张维迎

提高准备金率，增强银行稳定性

危机当中，越是上游行业波动越大，越是下游行业波动越小。其次，越是耐用品行业波动越大，非耐用品行业波动越小。

张维迎认为，银行内部本身的制度也包含一定的不稳定因素。“100块钱放在那儿可以92块钱贷出去，这92块钱又可以92块钱贷出去，这样串起来，全部准备金发挥出来，可以做到12.5倍。收缩的时候也是，如果贷款回不来的话，受损的倍数也是成倍的。”张维迎说，所以银行的问题就是交到银行的每一分钱，银行都是以票面价值来偿还的。公司不一样，公司花100万元买股票，最后股票值20万元就只能要20万元。贷款出问题的话，银行就出问题。可以看出，整个资金流通当中，银行未来可能有很多需要讨论。未来准备金也许会大大提高，不是8%、10%，也可能是20%、30%，这样稳定性强一点。

说到汽车行业，张维迎称，如果美国的汽车产业早几年破产就没有问题，美国政府每次都救它，越救问题越多。这次出问题最大的原因是什么？汽车工业太大了，人们都知道它倒不了，工人就会跟老板要价，因此工资越来越高，其他的福利条件越来越高，到最后，美国的汽车生产成本不可能降下来，最后靠政府输血，政府输血就是纳税人输血。“也就是说，任何一个组织太大之后，就可能是一个灾难，因为为了保他大家都救他，他自己也认为我就这样了，我就赖了，你能怎么样？”张维迎总结称，这不仅是一个微观问题，更重要的是宏观问题。