豪华城市SUV裂变

豪华轿车市场

近几年来，随着我国汽车市场的不断发展，“大空间”、“高通过性”、“豪华的驾乘舒适性”越来越成为众多消费者最看重的用车需求，在这样的背景下，汉兰达作为一款真正意义上的“豪华城市型SUV”，兼顾了豪华轿车和传统SUV的各自优势，集豪华舒适性和多功能、多用途于一体，成为这一空白市场的开山之作。

4月12日，广汽丰田汽车有限公司在北京宣布，结合中国消费者需求和丰田全球最先进技术的豪华城市型SUV汉兰达将于5月在广汽丰田实现国产。国产后汉兰达将由3.5升和2.7升两个排量共10款车型组成强大阵容，角逐豪华车市场及周边用车区间。汉兰达为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度，率先融合豪华轿车、SUV、MPV多车型的优秀特质，采用豪华轿车底盘，但是为了确保SUV的通过性和运动性，开发了最合适的车身，以更好的视野和罕见的多变空间营造出“一个精致豪华的雅致会所”，“豪华轿车、SUV、MPV三者泾渭分明的车型界限在汉兰达身上消失了。”丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治先生如此诠释汉兰达作为豪华城市型SUV的独特价值。

此次导入的汉兰达中，2.7升车型搭载的发动机是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。“确切地说，这个2.7升排量的发动机与六速变速箱的上乘搭配，其打造的驾乘体验甚至超越市场上在售的某些3.5升的发动机。”权藤宪治告诉记者。

透过汉兰达的上市可以看出，上个世纪90年代，高速成长的家庭轿车需求把中国车市带入了一个蓬勃的“家轿时代”。进入新世纪，一“轿”独大的“轿车时代”正渐渐远去，一个车型多元化、市场多样化的“轿车后时代”已经到来，而汉兰达加速了这个时代的演进。晚报记者 舒晗