郑州，是一个承载梦想的地方，也是一个自身有着不可比拟的人文历史的地方，更是一个拥有令世人侧目的交通中枢。任何人，只要到过郑州，就不得不为它的悠久历史、地理优势所震惊和折服。

而对于真正在这个中原腹地生活作息的人们而言，郑州，更多的是一个实现理想和价值的地方。看看郑州十年间的巨变，看看周围人们生活态势的巨变，十年间，多少人在这片热土实现了自己的人生梦想，而郑州，正是随着梦想一起腾飞的城市。 晚报记者 董利敏

交通郑州：不仅仅是便利

出行的便利，是中国任何一个城市所不能比拟的

郑州地处中华腹地，九州之中，十省通衢，北临黄河，西依嵩山，素有“中、通、丰、古、商”的特点，是中华民族的摇篮和华夏文明的发祥地之一，是中国八大古都之一和世界历史都市联盟城市，是全国重要的交通通讯枢纽、著名商埠和中部崛起的重要中心城市，在全国经济发展格局中具有承东启西、贯通南北的重要作用。

这里是全国的两大铁路干线——京广线和陇海线交织的地方，京广线南北纵贯北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州6个大城市，且不说北京以北的几个大都市和广州南面的深圳、香港。

陇海线东西横穿连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、兰州、乌鲁木齐等大城市，直达西欧，一路都是历史，一路都是古迹。

如此重量级的两条铁路干线，在世界铁路史上实属罕见，而处于其交会点的郑州，则毫无疑问成了中国整盘铁路系统的心脏。在郑州，道路四通八达，你可以到达你想去的任何一个有铁路的省份，任何一个通火车的城市。出行的便利，令其他城市望尘莫及。

商贸郑州：购物真方便

作为一个投资型城市，这个城市也许是最有升值空间和成长空间的

很多走过东南西北的朋友，当第一次来到郑州，一出火车站，还是会被那人潮滚滚的真实给吓着。且不说车站广场上那蜂拥的人群，且不说那周围鳞次栉比的高楼，光是看到那银基服装批发市场日吞万金的阵势，就不得不感叹，不到郑州，就不知道货物之丰盈，不到郑州，就不知道泱泱中华五千年的人文历史之丰厚。

其实，早在春秋战国时代，郑州故地的郑国就是一个商业相当繁荣的国家，郑国重视商业，郑商人弦高一日路遇秦兵，假脱君命犒劳秦兵，秦兵以为郑国早有防范，便不敢袭。

郑州特殊的地理条件决定了郑州特殊的经济发展模式。以商业为依托，把郑州建设成为全国的物流中心。

亚细亚的兴起与没落也仅仅代表了郑州商业发展的一个阶段，此后兴起的金博大城开始独领风骚，金博大也一度成为郑州市标志性建筑之一，还有其脚下——占据原亚细亚旧址的北京华联、丹尼斯城，另外还有世纪联华、银基商贸、紫荆山百货大楼等，群雄争起，一时之间逐鹿中州，而今天，火药味依然浓厚，不时在提醒着我们：商战还远远没有结束，而有商业就有竞争，有竞争才有发展。

激烈的商战给消费者带来的是前所未有的便利和令人震惊的商品价格。经常是在全国才刚刚上市的新品，在郑州就开始打起了价格战。如股票市场上，“郑州”价格已成为我国粮食交易的指导价格和芝加哥期货交易所粮食交易的参考价。郑州还多次成功地举办了糖烟酒交易会、汽车配件交易会、郑交会等全国大型商品交易会，成效额均在亿元以上。

这里是创业者的乐园，也是经商者的圣地。这里，每天都孕育着机会，每天都焕发着勃勃的生机。作为一个投资型城市，这个城市也许是最有升值空间和成长空间的城市。

绿化郑州：浓妆淡抹总相宜

园林化郑州，正不可置疑地越来越成为适合发展居住的城市

今天的郑州不仅先后跻身全国城市综合实力50强和投资硬环境40优之列，而且被评为全国卫生城市。2008年9月，郑州市委将“现代化、国际化、信息化、生态型、创新型国家区域性中心城市”确定为城市发展目标，明确提出了建设“生态型”城市的战略。

园林绿化建设正在按照建设生态郑州的目标以前所未有的建设力度和速度强力推进，四环路两侧500公顷的景观绿地和西流湖生态园区一期建设项目已经启动，雕塑公园、青铜器公园、南水北调公园已完成规划选址和设计，郑东新区绿地正以年均100多公顷的速度增长，郑汴产业带、航空港区的生态建设和道路绿化正在完善，市区12条河流的生态水系建设也正在按规划实施。快速的发展使其不仅在中南各省中独领风骚，而且越来越成为了最具有文化特色的商贸城市和全国区域性中心城市。

“雄峙中枢，控御险要”，郑州地处中原腹地，东连开封，西接洛阳。几十分钟即可抵达的城际公交，更是把几地亲密地连接在了一起，真是“朝游开封府，夜宿洛阳城”。

旅游季节，乘船游览在碧波荡漾的黄河之中，既可观赏“黄河落天走东海”的磅礴气势和沿岸的乡土风光，又可感受船行柳梢、鱼跃水面的神话境界，园林化郑州，正不可置疑地越来越成为适合发展居住的城市。